Hamburg Süd y China Navigation Company (CNCo), una subsidiaria de Swire Group, anunciaron hoy un acuerdo para que CNCo adquiera los servicios de transporte granelero de Hamburg Süd, que incluye a Rudolf A. Oetker (RAO), Furness Withy Chartering, así como los servicios bulk en Alianca Navegacão (Aliabulk).

Los servicios de transporte marítimo granelero de Hamburg Süd operan desde Hamburgo, Londres, Melbourne y Río de Janeiro con una flota arrendada de aproximadamente 45 naves en los segmentos: Handysize, Supra/Ultramax y Kamsarmax/Panamax. Mientras que los servicios regulares de transporte marítimo de Hamburg Süd corresponden a transporte de carga en contenedores, el transporte a granel implica el transporte flexible de productos sólidos, como materias primas agrícolas, mineral y acero, en buques graneleros (bulk carrriers) de puerto a puerto en todo el mundo, según los requisitos del cliente.

"Con este nuevo paso, Hamburg Süd se está enfocando según lo planeado en sus servicios regulares con sus dos marcas navieras contenerizadas, Hamburg Süd y Aliança", menciona el Dr. Arnt Vespermann, CEO de Hamburg Süd.

"Como parte de Maersk, la línea naviera más grande del mundo, este claro enfoque es un paso lógico. Al mismo tiempo, CNCo, es una empresa consolidada y respetada en el bulk shipping en vías de crecimiento en este segmento y, por lo tanto, constituye un buen nuevo hogar para RAO, Furness Withy y Aliança Bulk ".

CNCo, con sede en Singapur, es la división naviera de la multinacional Swire Group. La compañía emplea actualmente a unos 2.500 empleados en todo el mundo y posee y opera aproximadamente 135 buques que consisten principalmente en bulk carriers y buques multipropósitos de servicios regulares. Swire Bulk, su área de negocio de transporte granelero se estableció en 2012 y opera una moderna y eficiente flota de más de 100 buques Handysize y Supra/Ultramax compuestos por tonelaje propio, fletados a largo y corto plazo.

"CNCo se complace en haber firmado con éxito esta adquisición", comentó James Woodrow, Director Ejecutivo CNCo. "Hay algunas sinergias muy naturales entre las empresas y estamos encantados de adquirir un equipo y una empresa tan experimentada y de alta calidad que complementa nuestra propia moderna flota ecológica y ayuda a desarrollar nuestra expansión estratégica en el segmento Supra/Ultramax. Compartimos una sólida cultura corporativa con una rica historia que abarca casi 150 años entre Hamburg Sud (1871), The China Navigation Company (1872) y Furness Withy (1891) que demuestra una visión compartida y un compromiso a largo plazo con la industria marítima. "

Se espera que se cierre el acuerdo hacia fines del primer trimestre de 2019, sujeto a la aprobación regulatoria. Las partes han acordado no revelar el precio de venta. La unidad de negocios RAO Tankers no está incluida en la venta y seguirá siendo parte del Grupo Hamburg Süd.