Hasta los Muelles Internacionales del Puerto de Manta en Ecuador arribó el buque car Carrier  Tongala, del que se desembarcó el segundo tren del proyecto de Transporte público Metro de Quito, conformado por 6 vagones, que serán trasladados vía terrestre hacia la ciudad de Quito.

Cabe recordar que el pasado 1 de septiembre de 2018 fueron descargados en el puerto de Manta los primeros seis vagones para este proyecto, los cuales fueron descargados en el marco de una eficiencia operativa, demostrando las excelentes condiciones de la estructura portuaria, equipamiento de primera y los mejores servicios que se ofrecen para manejar este y todo tipo de carga.

El proyecto total consta de 18 trenes que están siendo construidos en España y los cuales está previsto que arriben durante 2019 a Ecuador. Con estos, son doce los vagones recibidos hasta la presente fecha por el puerto de Manta.  

Consultado por la operación, el gerente de Autoridad Portuaria de Manta, Luis Alfredo Ortiz, expresó que se ha demostrado una vez más, que el puerto multipropósito de Manta se encuentra en excelentes condiciones para recibir este y todo tipo de cargas desde cualquier parte del mundo. 

Metro de Quito

Entre las principales características de los trenes del Metro de Quito, se detalla que tienen una capacidad máxima de 1.500 pasajeros, es decir, 10 veces la capacidad de los trolebuses, con una longitud de 109 metros.

A su vez cuentan con una vida útil de 35 años, su velocidad promedio es de 40 kilómetros por hora, cada tren dispone de 132 asientos y cuenta con facilidades para atender a personas con capacidades diferentes.

Por MundoMaritimo