Seis naves multipropósito de Hansa Heavy Lift (HHL) han sido retenidas, según una fuente del administrador preliminar de insolvencia designado para supervisar los procedimientos de insolvencia del transportista, informa el medio Heavy lift.

HHL se declaró insolvente en diciembre de 2018. La empresa matriz de la compañía, Oaktree Capital Management, señaló en la oportunidad que, debido a los desafíos estructurales en curso, en el sector de transporte de carga pesada, no haría ninguna inversión de capital adicional en el negocio.

El 12 de diciembre de 2018, Heavy Lift informó que el Tribunal de Distrito de Hamburgo nombró al Christoph Morgen como administrador preliminar de la insolvencia. El administrador dijo que el estado pagará a los empleados de HHL entre diciembre de 2018 y febrero de 2019. A partir de marzo de 2019, el apoyo estatal terminará y Hansa deberá pagar a su personal con sus propios fondos.

Morgen informará al Tribunal de Distrito de Hamburgo en las próximas semanas sus conclusiones preliminares, y el tribunal determinará si se abrirá el caso de insolvencia.

Mientras tanto, World Fuel Services presentó una demanda en Miami contra HHL Elbe Shipping Limited por facturas de combustible impagas.

“HHL Elbe”, un buque de carga pesada operado por HHL, fue retenido en Rouen, Francia, en diciembre de 2018 a pedido de World Fuel Services, cuando intentaba cobrar deudas impagas de bunkering, según diversas fuentes de la industria.

La demanda se presentó ante el tribunal federal de Miami el 3 de enero de 2019. World Fuel Services dijo a Heavy Lift que no puede comentar sobre asuntos legales en curso.