El Servicio de Evaluación Ambiental (SEA) de la región de Valparaíso, resolvió el 26 de febrero iniciar un procedimiento administrativo de invalidación en contra de la Resolución de Calificación Ambiental (RCA) N°39/2018, que otorgaba luz verde por parte de comité ambiental de la región al proyecto Terminal 2, declarando admisible la solicitud presentada por diversas organizaciones.  Además, se suministró al titular del proyecto TCVAL las solicitudes de invalidación para pronunciarse sobre estas en el plazo de 10 días

Entre las organizaciones que dieron pie al procedimiento administrativo de invalidación se encuentran la Fundación Humanos Derechos (FHD) la que se sumó a solicitudes como la de Pablo Alarcón, Pedro Donoso y de las organizaciones: Plancerro y Cormuval, rechazando al mismo tiempo la solicitud presentada por la alcaldía de Valparaíso. 

Al referirse a esta traba al desarrollo del proyecto del Terminal 2, el intendente de la región de Valparaíso señaló a El Mercurio de Valparaíso "tenemos que esperar los descargos que haga la empresa involucrada y además el administrador del puerto, que es la Empresa Portuaria de Valparaíso, y ver qué conclusiones saca el SEA, si esto da origen o no a un proceso mayor, y ver la validez de estas pretensiones que se han hecho valer".

La autoridad regional aclaró además que "el Servicio de Evaluación Ambiental tiene un procedimiento reglado. Por tanto, cualquier persona puede presentar, al igual que en los tribunales, pretensiones que tienen que ser analizadas y estudiadas. Esto es como presentar una demanda o una querella en un tribunal. Aquí ha sido acogida la tramitación por cumplir los requisitos formales, y ahora el SEA tendrá que entrar a analizar el fondo de la situación".

Por su parte el presidente de la Confederación de Trabajadores Portuarios de Chile (Cotraporchi), Sergio Baeza, señaló que "siempre hemos respaldado al Terminal 2, siempre hemos dicho que tiene que hacerse como sea, desarrollarse, porque va a haber más empleo. El proyecto va a generar una sana competencia entre el T2 y el Terminal 1".

Apuntó además que "autoridades del municipio, partiendo por el alcalde, y gente de Santiago que no tiene nada que ver con el puerto, que está opinando y no quieren el Terminal 2".