Yang Ming y Shoei Kisen firmaron acuerdos de fletamento por tiempo para cuatro portacontenedores de 11.000 TEUs en Hong Kong. Durante la ceremonia, los convenios fueron firmados por el presidente de Yang Ming, Bronson Hsieh, y por el presidente de Shoei Kisen, Yukito Higaki. Los cuatro nuevos buques se entregarán en los primeros tres trimestres de 2022.

Desde Yang Ming informaron que para mejorar la eficiencia operativa y la competitividad a medio y largo plazo, continúan con su plan de optimización de flota llevado adelante durante los últimos años.

Además, de estos cuatro nuevos portacontenedores de 11.000 TEUs, Yang Ming había ordenado otros diez nuevos buques de 11.000 TEUs, a través de acuerdos de fletamento a largo plazo con Costamare y Shoei Kisen desde 2018, lo que permitirá a Yang Ming tener un total de catorce 11,000 TEU recién construidos portacontenedores completos durante los años 2020 a 2022. Estas naves de nueva construcción, amigables con el medio ambiente, con diseños modernos, las que reemplazarán gradualmente algunos de los buques más antiguos y de alto costo para la naviera.

Desde la normativa comentaron además que ante el advenimiento de la aplicación de la normativa IMO 2020, cada mnaviera se ha preparado para garantizar una transición sin problemas en la operación el próximo año. Todos los buques de nueva construcción que Yang Ming ha ordenado están diseñados de acuerdo con la regulación de la OMI con un menor consumo de bunker.

Se espera que con los nuevos buques se mitigará la presión causada por los altos precios del bunker y el aumento de los costos operativos después de la implementación de la Normativa y en Yang Ming esperan ser más competitivos en cuanto a costos manteniendo un trato respetuoso con el medio ambiente en el futuro.