Un decreto gubernamental estableció la prioridad que tiene la construcción de Puerto Busch y el aprovechamiento del canal Tamengo para la carga de ese país. Además, quedan determinadas las inversiones y los plazos para cumplirlas.

El gerente de la administración de Servicios Portuarios de Bolivia (ASP-B), David Sánchez, explicó que es un proyecto de aprovechamiento de Puerto Busch y la hidrovía (Paraguay Paraná), establecido en el decreto supremo 3826, que define plazos, tiempos, inversiones.

Queda creada la norma ASP-B, una instancia técnica para orientar y asesorar técnicamente, además de coadyuvar en el desarrollo de proyectos, propuestas y políticas públicas que permitan el aprovechamiento de Puerto Busch.

Esta norma prevé distintos ámbitos de relación con los puertos privados Gravetal, Jennefer y Aguirre, que ya fueron declarados puertos internacionales y que son utilizados para la exportación e importación de la carga boliviana, hacia aguas internacionales del océano Atlántico con el apoyo de terceros países.