El Xeneta Shipping Index (XSI), índice de tarifas del transporte marítimo contenerizado de la consultora, logró mantener cierto impulso al alza hacia el 19 de marzo, aumentando en un 0,5% a 108,99 puntos. Como resultado, el índice ahora está casi sin cambios (+0,1%) en comparación con el mismo período del año anterior. Mientras tanto, desde finales de 2018, el índice de referencia ha aumentado solo un 0,6%, y las ganancias observadas en los últimos dos meses solo compensaron la caída mensual que se registró hacia el 19 de enero.

Cabe recordar que el XSI es un índice global de carga marítima anclado en una base de datos neutral de Xeneta de más de 65 millones de tarifas contratadas, que abarca más de 160.000 itinerarios puerto a puerto y que proviene de más de 700 empresas internacionales líderes en embarque. 

Las importaciones europeas de acuerdo al XSI continuaron aumentando mensualmente, pero solo marginalmente, elevándose un 0,1% a 112,34 puntos. Con el índice en su punto más alto de todos los tiempos, un 6,7% más alto que el período equivalente de 2018. Desde fines de 2018, el índice de referencia ha aumentado 2,6%, a pesar de que las tarifas spot en las rutas clave del Lejano Oriente y del Norte de Europa están disminuyendo.

Mientras tanto, las exportaciones, de acuerdo al XSI, aumentaron un 1,4% a 109.69 puntos. Y aunque el índice de referencia es un 1,1% más alto que marzo del año pasado, desde finales de 2018 ha caído un 0,5%.

Las importaciones en el Lejano Oriente, según el XSI, aumentaron un 2,0% al 19 de marzo a 115,31 puntos, habiendo disminuido en una cantidad similar en el mes anterior. Si bien la comparación mes a mes fue positiva, el índice aún es un 10,7% más bajo que el período equivalente de 2018.

En tanto, las exportaciones en el Lejano Oriente, de acuerdo al XSI, cayeron de un mes a otro en un 0,5% a 115,01 puntos, lo que representa el cuarto mes consecutivo de caídas.

El XSI para las importaciones de EE. UU. cayó 0,5% en marzo-19 a 100,40 puntos y disminuyó 0,4% en comparación con el mismo periodo del año anterior. Desde finales de 2018, el índice de referencia ha perdido un 1,2% de su valor, coincidiendo con una caída en el mercado spot en las principales operaciones de Lejano Oriente y EE. UU.

Las exportaciones de EE. UU, según se observa en el XSI, han seguido recuperándose, aumentando un 1,6% mes a mes hasta los 95,06 puntos. El índice de referencia se encuentra ahora en su punto más alto desde el 17 de julio, cuando registró 95,35 puntos.

El XSI busca proporcionar una visión general en tiempo real de las últimas tarifas de transporte marítimo, permitiendo a los actores interesados vincular las tarifas con el mercado, aliviando las negociaciones de contratos frecuentes o periódicos.