Debido a las importantes mejoras que los transportistas de carga vienen obteniendo tras la implementación del Plan Piloto de Reordenamiento del Tránsito para el acceso al Puerto del Callao, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) decidió ampliar dicha medida hasta el 31 de mayo de este año en beneficio de quienes a diario ingresan y salen del principal terminal de Perú.

La medida fue tomada en coordinación con los gremios de transportistas, la Autoridad Portuaria Nacional, los Depósitos Temporales, Provías Nacional y la Policía Nacional de Perú.

Asimismo, el MTC evalúa hacer permanentes las acciones adoptadas durante el Plan Piloto, que contempla el cambio de sentido de uno de los cuatro carriles de la avenida Atalaya y la segmentación de las vías en las avenidas Argentina y Guardia Chalaca, así como en el jirón Manco Cápac por las ventajas que representa para el sector del transporte de carga.

De hecho, en la primera semana de implementación se logró reducir, en promedio, hasta un 31% del tiempo utilizado por los transportistas para ingresar al puerto, con lo cual se ha elevado la atención diaria a camiones. Cabe precisar que, en uno de los terminales, se llegó a alcanzar un peak de 2.300 unidades.

Además, se ha repotenciado la seguridad para el transportista y para su carga, gracias a la presencia de agentes de la Policía las 24 horas del día, los siete días de la semana.

Desde el MTC recalcaron que el Plan Piloto de reordenamiento en el Puerto del Callao es el primer eslabón que permitirá fortalecer las cadenas logísticas del país, acción que se viene concretando en coordinación con la Municipalidad del Callao, la Policía Nacional del Perú, la Autoridad Portuaria Nacional, los principales gremios de transporte y operadores logísticos y Provías Nacional.

En el período de extensión de la medida, el MTC seguirá tomando indicadores del tránsito de las acciones dispuestas para medir la efectividad del Plan Piloto.

Durante el Plan Piloto, los gremios de transportistas han identificado sus vehículos con las letras A y B y los números 1, 2 y 3 correspondientes a los carriles que pueden utilizar, para facilitar que las autoridades del orden hagan cumplir la medida y garanticen la gestión del tránsito.