Ocean Network Express (ONE) como parte integrante de THE Alliance, anunció la mejora del servicio Pacífico Noroeste (PNW) la que tuvo lugar a partir de este mes, al sumar al puerto de Haiphong, Vietnam. De este modo, el servicio actualizado PN2 proporciona el primer enlace directo del mundo entre Vietnam y la Costa Oeste de los EE. UU. y Canadá, con más cobertura de servicio integral y variedad de opciones de recaladas de puerto que responden a las necesidades de los clientes.

La ceremonia de inauguración del servicio fue realizada en el Haiphong International Container Terminal (HICT) el 17 de abril, durante la recalada del “Nagoya Express".

Steven Yang, director general de HICT, dijo: "En nombre de Haiphong International Container Terminal, me gustaría agradecerle profundamente su confianza. Sin su mayor apoyo, el primer servicio transpacífico directo entre Vietnam del Norte y el Pacífico Noroeste no se haría realidad. Como muestra de nuestra gratitud, mantendremos nuestro máximo esfuerzo por brindarle un servicio de alta calidad, y esperamos contar con nuestra cooperación con THE Alliance".

Shunichiro Mizukami, Jefe de la Región de Asia Oriental de ONE, señaló: "Está más allá de nuestra imaginación que un buque con capacidad para 8.700 TEUs pueda recalar en Haiphong y transportar carga directamente desde Vietnam al Noroeste de Norteamérica. Bajo un esquema de asociación Público-Privado entre Vietnam y Japón, la construcción de HICT como la primera terminal de contenedores de aguas profundas en Haiphong ha contribuido al lanzamiento del nuevo servicio directo desde Haiphong a Tacoma a Vancouver, que es el primer servicio que responde a las voces de nuestros valiosos clientes en Vietnam del Norte. Proporcionando apoyo como siempre, Ocean Network Express espera continuar su crecimiento con Vietnam, con Haiphong, y con Haiphong International Container Terminal ".

El servicio PN2 actualizado comenzó en Singapur el 2 de abril, con un tránsito más rápido de 14 días desde Haiphong a Tacoma y de 17 días a Vancouver, lo que ayudará a los clientes a ahorrar costos de logística y evitar posibles riesgos asociados con el transbordo. El itinerario del servicio mejorado PN2 contempla los puertos de Singapur, Laem Chabang, Cai Mep, Haifong, Yantian, Tacoma, Vancouver, Kaohsiung y Singapur.