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    Puerto Chincui de Oxxean se sumará a las exportaciones de chips de madera en el sur de Chile

    来源:    编辑:编辑部    发布:2019/05/28 09:27:52

    Puerto Chincui, perteneciente a las empresas Marítimas Oxxean y que se ubica en la décima región de Los Lagos, en el sur de Chile, espera sumarse a partir del segundo semestre a las exportaciones de chips de madera con destino a China y a Japón, para lo cual prepara una potente inversión en equipamientos.

    Cristian Wulff, gerente general de Puertos Oxxean, indicó a MundoMarítimo que “ante el crecimiento de la demanda vimos esta oportunidad de ofrecer a los exportadores un terminal con disponibilidad de sitio que pueda cubrir el incremento de carga del último tiempo”.

    El terminal ya trabaja en la adaptación de sus instalaciones para el acopio de astillas y en el armado de su sistema de embarque directo. Para ello, Oxxean invirtió 5 millones de dólares, los que se dispusieron para la habilitación de un reclaimer, sistema instalado bajo tierra que sube paulatinamente a la torre de transferencia. La instalación además cuenta con una cinta fija, un shiploader y nuevo dolphin adicional.

    Wulff detalló que el shiploader corresponde a “un cargador Telestack autónomo, flexible y versátil para la operación debido a la cantidad de tipos de movimientos que puede realizar: telescópico, radial y con un gran ángulo de carga”.

    El ejecutivo destacó además las características de Puerto Chincui para la realización de los embarques de chips: “lo primero es la disponibilidad de sitio en nuestro terminal, en una bahía tranquila, con buen calado y que permite realizar maniobras de atraque y desatraque las 24 horas del día”.

    En cuanto a las medidas ambientales que llevarán adelante para realizar estos embarques sin inconvenientes detalló que “el acopio se realizará días antes del arribo de cada nave en una zona contenida con parapetos, las cintas están totalmente cubiertas y finalmente la versatilidad del shiploader permite embarcar con precisión y lo más cercano al fondo de cada bodega disminuyendo la caída libre” y añadió que “todo lo anterior evita cualquier tipo de fuga de carga”.

    En el aspecto laboral señaló que al mover una carga distinta e incrementar los volúmenes “efectivamente habrá un aumento” de los puestos de trabajo.           

    Acerca de la recepción de los clientes a esta iniciativa señaló que se ha mostrado “muy interesados y expectantes que podamos comenzar pronto a embarcar”, lo que se espera se produzca a comienzos del segundo semestre, según adelantó Cristian Wulff.