El presidente Sebastián Piñera presentó el plan de infraestructura vial del Gobierno, que considera inversiones por más de 7 billones de pesos (aproximadamente US$9.902 millones) en licitaciones y relicitaciones de rutas y autopistas, nuevas terceras pistas, la ampliación del sistema de peajes sin barreras y nuevos y mejores caminos rurales.

El plan incorporará casi 17 mil kilómetros de rutas y caminos para poder ampliar y renovar la actual estructura de carreteras en todas las regiones de Chile. Entre licitaciones y re-licitaciones se invertirán 6,21 billones de pesos, en más de 3.100 km de rutas y autopistas durante el período 2019-2023.

Se incorporan en las licitaciones la Longitudinal de Chiloé–Ruta 5; la Ruta del Villarrica; la Orbital Sur; la Ruta 5 entre Caldera y Antofagasta y entre Iquique y Antofagasta; la Ruta Fronteriza Entrelagos; la Ruta Pie de Monte; la conexión vial Copiulemu – Hualqui – Coronel; y la Autopista Costanera Central Tramo 1. “Hemos tenido un déficit en la inversión en infraestructura que queremos recuperar", dijo Sebastián Piñera.

Las relicitaciones se realizarán en la Ruta 5 entre Talca y Chillán, entre Temuco y Río Bueno, entre Santiago y Los Vilos, y entre Collipulli y Temuco. Además, incorporan el acceso vial al Aeropuerto Arturo Merino Benítez, la Ruta 78 y el acceso norte a Concepción.

Junto con esto, se están impulsando terceras pistas en la Ruta 5 Sur, entre Peuco y el bypass a Rancagua; en la Ruta 78, entre Lo Errázuriz y el enlace de Talagante; y en la Ruta 68 entre el enlace Costanera y el enlace Pudahuel.

El plan también contempla la mejora de 9.681 kilómetros en caminos rurales caminos básicos y 3.839 kilómetros de caminos en comunidades indígenas, pavimentando 1.613 kilómetros en 2018-2022, con una inversión total de 1,12 billones de pesos (aproximadamente US$1.584 millones). A esto se suma la expansión del sistema free-flow de peajes sin barreras.

Finalmente, Piñera instruyó al ministro de Obras Públicas para que logre un acuerdo con las empresas concesionarias de autopistas y rutas para reducir los reajustes en los peajes que afectan a los usuarios.