El Grupo CMA CGM entregó detalles acerca de una serie de movimientos estratégicos en los últimos meses que incluyen la adquisición de CEVA Logistics y de filiales regionales de corto alcance como Mercosul y Containerships, además de la modernización de su flota. Precisaron igualmente que, para adaptarse al mercado en constante cambio, está dando un nuevo paso en su transformación e implementar un ambicioso programa de reducción de costos a fin de consolidar su desarrollo.

Transformación de CEVA Logistics

Cabe recordar que, tras la oferta amistosa de adquisición de CEVA, el Grupo CMA CGM ahora posee el 99,4% del patrimonio de la compañía logística. El Grupo, señaló estar firmemente comprometido con la recuperación financiera de CEVA, por lo que ha tomado importantes decisiones estructurales que buscan allanar el camino hacia la recuperación de su rentabilidad.

En cuanto a la gobernanza de la empresa logística, Rodolphe Saadé, presidente y CEO del Grupo CMA CGM, fue recientemente elegido presidente del Consejo de Administración de CEVA Logistics en la Asamblea General Anual de Accionistas celebrada el 29 de abril de 2019.

Además, Nicolas Sartini asumirá como CEO a partir del 1 de junio de 2019, correspondiéndole implementar el plan de transformación de CEVA y recobrar su rentabilidad.

Por otra parte, se establecerá un centro de operaciones de CEVA en Marsella, que reunirá a los equipos de gestión de CEVA y las funciones de apoyo, con un total de 200 puestos de trabajo, que incluyen transferencias y nuevos puestos de trabajo.

Las instalaciones ubicadas cerca de la oficina central del Grupo, fortalecerán la gestión operativa y el control de CEVA.

Mejoras del desempeño y reducción de costos

Continuando con el plan "Agility" para mejorar el rendimiento operativo general del Grupo CMA CGM, que se implementó en julio de 2016, el Grupo anunció en marzo de 2019 un plan fortalecido con el objetivo de ahorrar de US$1.200 millones.

De acuerdo a CMA CGM, este plan desde su lanzamiento ya ha logrado un ahorro de US$245 millones, a través de la racionalización de algunas de las líneas del Grupo, una mayor eficiencia operativa, menores costos de logística, nuevas asociaciones con sus proveedores y la implementación de soluciones técnicas innovadoras a bordo de sus buques. Además de reducir su huella energética y de carbono.

Otras iniciativas reducirán los gastos generales y de transporte del Grupo y reforzarán las acciones ya emprendidas. Esto le permitirá al Grupo CMA CGM elevar sus objetivos de ahorro y aumentar su programa de mejora de desempeño y reducción de costos a US$1.500 millones, principalmente al racionalizar su organización y sus rutas marítimas.

APL y ANL

Por otra parte, el alcance de estas dos marcas del Grupo evolucionará a partir del 1 de octubre de 2019, buscando fortalecer el desempeño y la eficiencia del Grupo. De esta forma:

-CMA CGM, la marca global del Grupo, será el único operador en las rutas Transatlántico, Asia-Europa, Asia-Mediterráneo, Asia-Caribe y Europa-India y Oriente Medio;

-APL se centrará en las siguientes rutas: Transpacífico, en el que desempeña un papel clave, Asia-subcontinente indio, donde será la única marca del Grupo; Intra-Asia, con CNC, Asia-Oceanía y los servicios Flag de EE.UU.; en tanto, ANL seguirá siendo la marca líder de Oceanía.

Según el Grupo CMA CGM, la nueva configuración organizativa le permitirá simplificar su oferta, haciéndola más legible para sus clientes, y beneficiarse de la experiencia de empresas especializadas en grupos regionales coherentes, al tiempo de reducir sus costos.