La baja en el movimiento portuario de Valparaíso es uno de los temas tratados en el Foro Logístico de Valparaíso (Folovap) entidad que agrupa a los organismos públicos y privados que tienen directa relación con el comercio exterior, informó El Mercurio de Valparaíso.

"Si no somos capaces de darle las facilidades a los navieros para que puedan atender sus buques, entonces el trabajo va a seguir escaso. Cuando uno lo mira por fuera se da cuenta que hay un índice de cesantía grande, hay mucho comercio ambulante. Vemos inestabilidad, y una parte importante se debe a que, lógicamente, estamos teniendo menos trabajo y eso en una buena parte apunta al puerto", subrayó el vocero del Foro y director de la Cámara Aduanera, Ramón Espejo.

Espejo recuerda que paulatinamente Valparaíso ha perdido servicios. "Si miras las programaciones navieras, la carga ha bajado un tercio y quizás más en relación al volumen. Antes había otros servicios, se atendían autos, graneles y ahora lo que queda es TCVAL que tiene el movimiento de cargas a granel, pero lo que son movimiento de contenedores el grueso se ha ido a San Antonio. Se va una parte importante del servicio Eurosal, Hapag Lloyd, en fin", comenta.

Si bien las líneas dan a entender que Valparaíso es una muy buena plaza, también dicen que necesitan seguridad. "Es decir, que las podamos atender como corresponde. Y es allí donde tenemos que desarrollar y potenciar al puerto", recalca el vocero de Folovap.

En esa línea, Espejo subraya que es necesario actuar en una mirada de corto y largo plazo. En lo inmediato es partidario de apoyar el trabajo del Terminal 1 (TPS) con más áreas de respaldo en el sector aledaño a Bellavista, tal como se ha hecho en situaciones de congestión. A ello suma la necesidad de concretar el desarrollo del Terminal 2.

" Tenemos que darle todas las facilidades y el compromiso al Terminal Uno para que pueda ser capaz de recibir naves de mayor envergadura y darle la posibilidad de poder comprometerse con compañías navieras para retomar ese flujo de movimiento que es relevante para Valparaíso como comunidad completa. Y también el T2 (...) Es lo más cercano que tenemos, sobre todo considerando que los procesos que se han vivido en la comunidad porteña son muy lentos", enfatizó Espejo.

Sobre las empresas que han o están en proceso de trasladar sus operaciones, el vocero de Folovap apunta a que son todos síntomas de la baja de movimiento. “El paro que hubo también le hizo muchísimo daño. Y allí son hechos que se van sumando y van generando un panorama", afirmó.