Mediterranean Shipping Company, anunció la presentación de su nuevo ro-ro West Africa Service para carga rodada, de proyecto y de carga a granel.

Este nuevo servicio ro-ro para África Occidental, que complementa los servicios de existentes de contenedores dedicados de la naviera, comenzará el 19 de febrero en Le Havre.

El servicio desplegará dos buques modernos, “MSC Immacolata” y “MSC Cristiana”, que operan quincenalmente con el siguiente itinerario: Le Havre, Amberes, Dakar, Conakry, Abidjan, Le Havre.

Además de la carga rodada, el nuevo servicio tendrá la flexibilidad de cubrir una amplia gama de carga de proyectos y de carga fraccionada, normalmente consistente en equipos críticos para proyectos específicos y en piezas grandes y/o pesadas, respectivamente.

Según informó MSC, los detalles completos del itinerario se comunicarán en breve para permitir realizar sus reservas lo antes posible y planificar futuros envíos.

Competencia con Grimaldi

De acuerdo a The Loadstar, el servicio pondrá a MSC en competencia directa con el operador de ro-ro italiano Grimaldi, que opera cuatro servicios entre las dos regiones: Northern Express, Central Express, Southern Express y Eurocargo Express, con recaladas directas en 20 puertos de África occidental.

Grimaldi opera actualmente 22 naves de transbordo rodado multipropósito en el mercado, cada una con capacidad de 2.500 carriles para carga rodada, hasta 2.500 automóviles y 850 contenedores en cubierta de intemperie.

La naviera se ha ubicado su centro de transbordo regional en el centro senegalés de Dakar, donde conecta varios servicios desde el norte de Europa y el Mediterráneo a África occidental con sus servicios transatlánticos a América del Sur y del Norte.