Cosco Shipping recibió recientemente al buque de 19.237 TEUs “Cosco Shipping Aquarius”, el decimoquinto de un programa de construcción de naves "megamax" que contempla la entrega de 17 portacontenedores de cuatro astilleros chinos. La serie incluye naves de tres diseños diferentes en el rango de tamaño de 19,273 a 21,237 TEUs, De acuerdo al reporte semanal de Alphaliner, al que MundoMarítimo accede en forma exclusiva.   

El nuevo portacontenedores fue construido por Dalian Cosco KHI Shipyard (DACKS) en el marco del programa "megamax" de Cosco Shipping, y que sigue al “Cosco Shipping Solar” de 21.237 TEUs, y que fue construido por Shanghai Waigaoqiao Shipyard y entregado en abril pasado.

Esta serie megamax de Cosco Shipping se remonta a once órdenes que la naviera ordenó en septiembre de 2015, así como a seis unidades ligeramente más grandes ordenadas por China Shipping

Cuando Cosco Container Lines y CSCL fusionaron sus actividades en Cosco Shipping en marzo de 2016, las 17 naves ordenadas pasaron a ser parte de la nueva firma. Así la propiedad de los seis buques de CSCL se transfirieron posteriormente a COSCO Shipping Holdings en mayo de 2017.

Originalmente programadas para iniciar operaciones en 2017 y 2018, las entregas fueron finalmente aplazadas. Se entregaron once unidades en en 2018 y las seis unidades restantes se programaron para el presente año.

“Cosco Shipping Aquarius” posee una eslora de 400 metros, una manga de 58,60 metros (23 filas). Es propulsado por un motor MAN-B & W S90MEC de 11 cilindros, 67,100 kW (MCR). El buque puede alcanzar la velocidad comercial de hasta 22.5 nudos.

El buque se unirá el próximo el 9 de junio al servio de la ruta Extremo Oriente - Europa NEU1, operado por COSCO ('AEU1') y OOCL, con CMA CGM, APL y Evergreen compartiendo slots, en el marco de Ocean Alliance.