El ministro de Transporte y Obras Públicas, Víctor Rossi, anunció que el 14 de junio será inaugurado el muelle D del puerto de Montevideo que significó un desembolso de US$82,5 millones, los que sumados a los US$148,7 millones que se invirtieron en el muelle C, totalizan US$231 millones.

La iniciativa, que fue calificada como una de las obras estratégicas de desarrollo portuario del presente período, demandó, en el muelle C, US$148,7 millones y en el D, US$82,5 millones, que totalizan US$231,2 millones y comprende los trabajos de dragado.

En agosto de 2016, el consorcio integrado por la empresa francesa Soletanche Bachy France SAS, la uruguaya Saceem y la belga Dredgin Internacional inició las obras de extensión de 180 metros, de los actuales 360 metros de longitud del muelle C, ubicado en la continuación de la calle Río Branco.

El primer tramo del muelle fue inaugurado en febrero de 2015 y comprende una explanada de 3,4 hectáreas ganadas al mar, que se utilizan como zona de operación, depósito, vía de circulación y estacionamiento. En el área se ha embarcado pinos en rolos con destino a China. También se verificó operativa de barcazas con contenedores, bovinos y automóviles, entre otras mercaderías.

Rossi destacó también los trabajos de profundización, dragado y balizamiento del río Uruguay por parte de la Comisión Administradora del Río Uruguay (CARU) y el dragado del canal Martín García, a 34 pies (10,36 metros) que promovió la Comisión Administradora del Río de la Plata (CARP).

Grúa móvil

El presidente de la Administración Nacional de Puertos (ANP), Alberto Díaz, afirmó a la Secretaría de Comunicación Institucional que el muelle será multipropósito, es decir, que allí se trabajará con distintos tipos de carga. El funcionario adelantó que el organismo inició el proceso de llamado a licitación para la adquisición de una grúa móvil que se destinará para esa área y que será operada para terceros por la ANP.