Iquique Terminal Internacional (ITI) envió al Servicio de Evaluación Ambiental (SEA) dos proyectos de recintos portuarios especiales.

El primero de ellos busca reubicar uno, que ya opera en las instalaciones de ITI, y el segundo es la implementación de un nuevo sitio que sirva para la desconsolidación de carga peligrosa.

Para el próximo mes se contempla la entrega de la Declaración de Impacto Ambiental (DIA) del SEA.

En su sesión plenaria del jueves 13 de junio, el Consejo Regional de Tarapacá aprobó el informe desfavorable sobre estos dos proyectos realizado por la División de Planificación y Desarrollo Regional (Diplad), según informó La Estrella de Iquique.

"La propuesta no presenta un análisis completo a la estrategia regional de desarrollo y a la política de desarrollo productivo de la región", indicaron.

"Tuvimos el resquemor principalmente por el riesgo de tsunami, ante esa eventualidad que estos contenedores funcionen como proyectiles y pudiese generar un daño mayor", afirmó el presidente de la Comisión de Medio Ambiente del Consejo Regional de Tarapacá, Pablo Zambra.

Visión desde ITI

Por su parte, en ITI señalaron que la Capitanía de Puerto autorizó operar este tipo de depósitos, parte de los servicios que ofrecen la mayor parte de los terminales en Chile y que "permitirá el despacho inmediato de las cargas o su almacenamiento por un período máximo de 96 horas".

Al respecto, la encargada de Medio Ambiente de ITI, Jocelyne Ramírez precisó que "el proyecto que se ingresó a evaluación ambiental no considera una nueva actividad, sino que una nueva ubicación para operaciones y mercaderías (productos...) muchas de las que se comercializan en Zofri, contando con los permisos".

Bodega en Pozo Almonte

A su vez el informe de la Diplad realizó observaciones a la habilitación de una bodega temporal de productos químicos en la localidad Pozo Almonte, por faltar información sobre el ordenamiento territorial del proyecto.

El consejero regional Felipe Rojas sostuvo que "de todas formas, en término de territorio, es un sector que está orientado al área industrial y que el plano regulador en desarrollo contempla a ese sector como un barrio industrial".

Por su parte, el consejero regional Eduardo Mamani, cree que este sitio debería estar más alejado de la zona urbana de la localidad.

"Está en un sector de barrio industrial, pero como Pozo Almonte va creciendo se va acercando más a este sector. Llegó el momento que se desplace este punto más hacia el este, sector donde está el cruce de Cerro Colorado con Collahuasi", explicó.