La Autoridad Portuaria de Santos dio el primer paso para la concesión del canal de acceso y navegación del puerto, uno de los proyectos considerados fundamentales para aumentar su eficiencia. Para ello, realizó una convocatoria pública para recibir propuestas de proyectos, levantamientos, investigaciones y estudios técnicos para subsidiar el modelo de concesión del canal.

La propuesta de estudios no implica ninguna carga para la Autoridad Portuaria y no obliga su intervención en la confección de la documentación para la licitación del canal. "La intención es que el llamado sirva como otra forma de democratizar la participación privada en la estructuración de la concesión, de forma que el pliego de licitación lanzado se adhiera lo más posible a las necesidades del puerto y de la comunidad portuaria", explicó el director-presidente de la Autoridad Portuaria de Santos, Casemiro Tércio Carvalho.

 Los interesados tienen 30 días corridos para solicitar autorización para elaborar los estudios y otros 100 días para presentarlos a la Autoridad Portuaria.

La perspectiva de la Autoridad es lanzar el decreto en 2020 para la concesión, al menos, del canal de acceso, debiendo abarcar, como mínimo, las siguientes actividades: dragados de mantenimiento y profundización del canal,  evolución de muelles y sitios de atraque; batimetrías y homologación de las profundidades ante las autoridades competentes; servicio de remolcadores; monitoreo ambiental y remediación; atención de emergencias; señalización y balizamiento; y Sistema de Información y Gestión del Tránsito de Naves.

El decreto y anexos del llamado fueron publicados en el Diario Oficial de la Unión (DOU) de Brasil y están disponibles en la dirección electrónica de la web de la Autoridad.