La empresa Solvtrans Chile, que opera en el transporte de salmones vivos, ingresó una demanda ante el Tribunal de Defensa de la Libre Competencia (TLDC) en contra de la Asociación de Transporte Marítimo del Sur Austral (Armasur) – gremio que agrupa a las navieras del sur de Chile- y de seis empresas, que integran esa entidad, a quienes acusa de prácticas anticompetitivas para excluirla de este mercado.

La demanda -acogida con fecha 17 de junio de 2019 por el TLDC- plantea que a través de Armasur, las compañías Orca Chile, La Península, CPT Empresas Marítimas, Detroit Chile, Río Dulce y Transportes Patagonia, se coordinaron en reiteradas ocasiones, para “obstaculizar injustificadamente su operación y dañar su prestigio”.

Según consta la presentación realizada por Solvtrans – representada por los abogados Julio Pellegrini Vial, Pedro Rencoret Gutiérrez y Diego Ramos Bascuñán- dichas empresas se habrían concertado para “afectar el resultado de licitaciones, dañar su reputación en el mercado e interponer infunda y sistemáticamente acciones legales para impedir su desempeño competitivo”.

En la demanda se describen prácticas como el envío de correspondencia a gremios como la Sofofa y la CPC, bancos y autoridades con el fin de desacreditar a Solvtrans Chile y oponerse reiteradamente en los últimos cuatro años al otorgamiento del registro de naves de Directemar, inclusive a través del pago de publirreportajes en medios de prensa de circulación nacional.

“Todas estas actuaciones fueron acordadas previamente en la asociación gremial, con el único y exclusivo propósito de excluir a Solvtrans Chile del mercado y afectar el resultado de licitaciones”, plantea el texto legal.

Multas

De acuerdo con la demandante sus sospechas de una actuación coordinada en su contra datan de 2016, es por lo anterior que solicita la aplicación de multas a las seis firmas involucradas por un monto equivalente al doble del beneficio económico o 30% de sus ventas desde 2016 – que ascienden a unos US$100 millones.

De igual forma pide que Armasur cancele un monto cercano a los US$4 millones y que se expulse a las empresas demandas de Armasur.

Cabe consignar que el TLDC informó que al acoger la demanda de Solvtrans se designó a Myriam Manríquez de la Fuente, María Victoria Duhart Pesse, Mónica Cerda Parraguez, Marta Leñan Huentumilla, Jaime Alvarez Andrade y Mario Triviño Vásquez, para que, dentro de su competencia territorial, realicen aquellas diligencias en las que sea necesaria la intervención de un ministro de fe durante la tramitación del proceso.