En el contexto del XVIII Foro Internacional Portuario 2019 -organizado por la Cámara de Comercio de Lima (CCL)- la ministra de Transportes y Comunicaciones de Perú, María Jara, señaló que el proyecto del Anillo Vial Periférico -que requeriría una inversión de US$ 2,049 millones (sin IGV)- se declarará de interés en noviembre próximo.

“Estamos trabajando de la mano con ProInversión para impulsar el Anillo Vial Periférico. Esta carretera va a permitir que la carga no ingrese a la ciudad, pero sí que ingrese directamente al puerto (...) Es un esfuerzo que vale la pena, que va a demandar un plazo... el que se ha puesto ProInversión es en noviembre para lanzarlo a concurso”, detalló la secretaria de Estado.

Para esos efectos, la titular del MTC dijo que hay una serie de pasos que se deben dar como Gobierno. “Desde el despacho ministerial vamos a colaborar y liderar la coordinación con Ositran y el Ministerio de Economía (MEF)” para que la iniciativa vea la luz, añadió.

La obra buscaría implementar una autopista de 33,2 kilómetros de longitud, desde la intersección de la avenida Elmer Faucett con la avenida Canta Callao hasta la avenida Circunvalación, permitiendo optimizar las conexiones entre los distritos de la zona norte y este con el resto del área metropolitana, según consignó Gestión.

Cabe recordar que, en junio pasado, el MTC adelantó que el proyecto continuaba como prioritario para la cartera y se estimaba que la declaratoria de interés se concretaría en el último trimestre de este año.

En la misma línea, el mes pasado, desde ProInversión señalaron que para el próximo año estaba en su cartera de proyectos la concesión del Anillo Vial Periférico de Lima Metropolitana.

Antepuerto del Callao

La ministra de Transportes y Comunicaciones indicó que el Anillo Vial Periférico, sumado a un antepuerto del Callao -espacio físico para el parqueo de camiones- son las obras necesarias para el terminal portuario del Callao. “Esas son las obras de infraestructura más importante que dinamizan y que generan mucho mayor desarrollo”, recalcó.

“El fortalecimiento de los servicios logísticos, a través de un antepuerto en el Callao, a estas alturas no cabe duda que tenemos que tomar esa decisión y que estamos abiertos al diálogo para concretar la forma que sea la más idónea para poder tener este servicio que es absolutamente importante para nuestro comercio exterior”, explicó Jara.

También la secretaria de Estado recordó que desde el MTC se realizó la mejora de la gestión del tránsito y acceso al puerto, de esa forma se efectuaron mejoras de pavimentación en las vías aledañas al terminal portuario y se programó la instalación de pórticos con sistemas inteligentes.

“Los pórticos ayudarán a la identificación, conteo, ubicación y trazabilidad de los vehículos de carga, de tal forma que se brinde seguridad al transportista y a su carga. A su vez se cuente con información precisa y confiable del movimiento de camiones”, puntualizó.