Mientras las negociaciones entre los trabajadores del puerto de Balboa y Hutchison Ports PPC están paralizadas, la empresa anunció dos iniciativas a favor de los trabajadores.

Una de ellas consiste en que el operador portuario no tomará medidas disciplinarias contra los trabajadores que se presenten a su puesto de forma pacífica, ordenada y continuada. Por otro lado, hará un pago especial para todo el equipo operativo que vaya a trabajar.

Esta medida incluye a los que apoyan la paralización y han faltado por nueve días, al igual, que a los que han continuado con sus funciones, una cifra estimada de aproximadamente 1.000 trabajadores.

El beneficio corresponde a una compensación o reintegración, que servirá de ayuda por los días perdidos en la huelga iniciada el pasado 17 de julio, según informó Panamá América.

Preocupación en navieras

La huelga ya ha dejado sus efectos negativos para el país, además de pérdidas millonarias, debido a que los buques han optado por recalar en otros puertos. De hecho, algunas navieras han mostrado su preocupación por los efectos.

Una de ellas, Maersk Line, l usuaria del hub de trasbordo de Panamá, la que manifestó que “está monitoreando la situación actual de la huelga en el puerto de Balboa, que es un importante hub de transbordo en nuestra red global”.

A su vez informó a sus clientes, que al menos tres de sus naves (“Maersk Nienburg”, “Laust Maersk” y “Carsten Maersk”) perdieron su ventana operativa de carga y descarga.

Por su parte, el CEO de ONE Panamá, Julio De La Lastra, dijo que la afectación o secuela que deja esta huelga se cuantifica en cientos de miles de dólares, según consignó El Capital Financiero.

En ese sentido, el gerente general de PSA Panamá, Alessandro Cassinelli, destacó que están ofreciendo un apoyo a las embarcaciones para que la carga no se vaya a otros países.