El proveedor líder mundial de soluciones de software de gestión de Shipping, CargoSmart, anunció la firma de los Acuerdos de Servicios Global Shipping Business Network (GSBN) junto a los operadores de la industria marítima CMA CGM, Cosco Shipping Lines, Cosco Shipping Ports, Hapag-Lloyd, Hutchison Ports, OOCL, Puerto de Qingdao, PSA International y Shanghai International Port.

En virtud de estos acuerdos, cada signatario se compromete a proporcionar recursos para respaldar el trabajo preparatorio necesario para establecer GSBN, empresa conjunta sin fines de que busca acelerar la transformación digital de la industria naviera. El trabajo preparatorio incluye la obtención de todas las aprobaciones necesarias de reglamentación, competencia y antimonopolio necesarias para el establecimiento d GSBN. CargoSmart proporcionará soluciones de software y servicios al GSBN una vez que esta se conforme.

Con motivo del acuerdo Rajesh Krishnamurthy, vicepresidente ejecutivo de Informática y Transformaciones de CMA CGM Group, indicó: "En línea con nuestro enfoque de Centro en el Cliente y Digital First, el Grupo CMA CGM se compromete a facilitar una mayor transparencia. y estimular la innovación con todo el ecosistema de la cadena de suministro. El consorcio GSBN blockchain nos brinda una oportunidad concreta para brindar un mayor valor a nuestros clientes y a la cadena de suministro en su conjunto ".

Por su parte Martin Gnass, director ejecutivo de Tecnología de TI en Hapag-Lloyd aseguró que “estamos enfocados en ofrecer a nuestros clientes las mejores opciones para sus necesidades de cadena de suministro. Una vez que se establezca, GSBN trabajará, con su estructura de JV y su fuerte participación de operador y terminal, para aumentar la eficiencia en la operación en toda la red en beneficio de los diversos interesados en nuestra industria".

Trabajo conjunto

Una vez establecido, el GSBN pretende proporcionar una plataforma para que todos los participantes de la cadena de suministro de transporte marítimo de carga colaboren para acelerar la innovación tecnológica y desarrollar soluciones a través de plataformas de intercambio de datos confiables y seguras. Los firmantes creen firmemente que el GSBN puede desbloquear el valor subyacente y crear nuevas y emocionantes oportunidades para todos los participantes de la cadena de suministro de una manera más abierta y transparente. Si bien los firmantes actuales son operadores de líneas navieras y terminales, se prevé que otros actores de la industria del transporte marítimo deseen unirse a GSBN o, de lo contrario, beneficiarse de las soluciones innovadoras que desarrolla.

Creación de valor

GSBN se establecerá como una empresa conjunta sin fines de lucro, una vez que se obtengan las aprobaciones regulatorias relevantes, con el objetivo de transformar la cadena de suministro global, aportando apertura y transparencia. La plataforma de datos buscará tanto lograr un equilibrio entre los intereses de los proveedores de datos y los usuarios de datos, así como reconocer de manera justa el valor que los proveedores de datos aportan al desarrollo de soluciones tecnológicas. Como parte del trabajo preparatorio requerido para establecer el GSBN, los firmantes planean establecer marcos sólidos de gestión de datos y gobernanza que se aplicarán una vez que se forme el GSBN, incluido el principio de que los participantes deben mantener el control sobre sus datos compartidos a través del GSBN.

Una vez establecido, se prevé que GSBN proporcione visibilidad y transparencia al transporte marítimo de carga a través de una fuente de datos confiable. Además de establecer un marco de gobernabilidad de datos, una vez que se forme, GSBN también considerará y liderará el desarrollo de una hoja de ruta de casos de uso, API de acceso a datos y aplicaciones.

Ho Ghim Siew, jefe de Grupo Comercial, Soluciones de Estrategias y Carga de PSA International, señaló que “junto con los otros participantes de la industria, PSA se complace en trabajar hacia el establecimiento de una entidad sin fines de lucro para promover un intercambio de datos justo y abierto, en consonancia con las obligaciones reglamentarias de cada participante. Tener un espíritu de estructura abierta y buena gestión de datos entre los actores de la cadena de suministro contribuirá en gran medida a construir una Internet de la logística. Creemos que esta mayor conexión beneficiará a la cadena de suministro y facilitará un futuro más eficiente y transparente para el comercio global ", dijo

Perspectivas a futuro

Los firmantes de los Acuerdos de Servicios GSBN planean completar el establecimiento de GSBN a principios de 2020, sujetos a la obtención de todas las aprobaciones antimonopolio, de competencia y reglamentarias necesarias. Los firmantes están abiertos a los comentarios de la comunidad de transporte marítimo de carga para permitir que GSBN ofrezca soluciones basadas en las necesidades del mercado.

Mientras tanto, como parte del proceso de preparación para la formación del GSBN, CargoSmart ejecutará aplicaciones piloto que prueban la viabilidad del GSBN y el potencial del GSBN para ofrecer un valor sin precedentes a todos los participantes de la cadena de suministro. Por ejemplo, los esfuerzos iniciales de preparación para explorar y probar la viabilidad y el valor de usar tecnologías de blockchain están en marcha y son prometedores.

"CargoSmart se complace en apoyar el sólido compromiso de la industria, representado por los Acuerdos de Servicios GSBN, para construir una base sólida para la digitalización de la industria del transporte y el desarrollo de soluciones innovadoras basadas en la tecnología de contabilidad distribuida", dijo finalmente, Steve Siu, director ejecutivo de CargoSmart.