El representante de Cosco Shipping en Bolivia, Franklin Durán, manifestó su preocupación por aumento en los costos portuarios en terminal de Ilo, en Perú, que está aplicando la Administración de Servicios Portuarios Bolivia (ASP-B), encargada de gestionar la carga del comercio exterior boliviano, según consignó la Agencia de Noticias Fides.

En ese sentido, el ejecutivo de la naviera advirtió que si se encarecen los costos portuarios para exportaciones e importaciones como ocurre en puertos chilenos, Ilo dejará de ser una alternativa histórica como proyecta Bolivia.

“La ASP-B solo intermedia el servicio entre el puerto y el importador, pero esa intermediación es más cara que el servicio efectivo que se da en puerto. La Cámara Nacional de Exportadores de Bolivia (Caneb) demostró, mediante estudio técnico, que la operadora duplica y triplica el costo portuario y esos es una traba al comercio exterior”, afirmó Durán.

Cabe consignar que Cosco es la cuarta naviera más grande del mundo con 311 buques que suman una capacidad de 1,64 millones de TEU’s.