El puerto de Altamira en el período enero-septiembre de 2019 acumuló una movilización de carga de 16.023.000 toneladas.

Mientras que el mes pasado se movilizaron 1.072.000 toneladas y se registró el arribo de 144 embarcaciones con operación comercial.

En lo que respecta a la carga contenerizada entre enero y septiembre se logró la movilización de 663.917 TEUs que equivalen a 5.049.000 toneladas. Además, se registra un incremento del 2%, gracias al aumento en los volúmenes de carga de auto partes, dióxido de titanio, maquinaria, madera, resinas, productos químicos, papel, accesorios, polímeros de plástico, minerales, motores, café, entre otros.

En cuanto a los fluidos, sobresalieron las operaciones de gas natural licuado, mono cloruro de vinilo, paraxileno, estireno y propileno, registrando 4.013.000 toneladas movilizadas en este rubro.

En los graneles, el sector minero obtuvo 3.099.000 de toneladas movilizadas derivado al manejo de coque, mineral de hierro, fluorita, azufre e ilmenita; y en el sector agrícola, se registraron más de 364.868 toneladas debido a los altos volúmenes de maíz, trigo, grano seco destilado y arroz.

Mientras que la carga general registra un movimiento de 2.017.000 toneladas, donde destaca la movilización de acero en rollos, vigas de carga, maquinaria, turbogeneradores y automóviles.

Respecto a esta última línea de negocio se posiciona de manera significativa dentro del puerto, derivado de la movilización de más de 218.156 unidades reflejando un crecimiento del 7% en comparación con el mismo periodo del año 2018, dentro de las principales marcas movilizadas destacan KIA, General Motors, Mercedes Benz, Chrysler, Fiat, camiones Internationals, Freightliner y Kenworth.

Desde la API Altamira resaltaron que la zona portuaria se continúa consolidando, como una de las mejores opciones del Golfo de México, debido a su excelente ubicación geográfica y al trabajo en conjunto de la comunidad portuaria conformada por las autoridades, terminales y empresas logísticas que continúan haciendo sinergia para lograr la optimización de la operación y promoción del puerto.

Por MundoMaritimo