En el puerto de Montevideo, en Uruguay, UPM2 da los primeros pasos para desarrollar su proyecto de terminal portuario, con el inicio de las obras de construcción de un depósito de 57.000 metros cuadrados, donde se podrán almacenar hasta 165.000 toneladas de fardos de celulosa que equivalen al embarque de dos naves completas.

En el lugar que se instalará el depósito operaba hasta hace poco un muelle de pescadores, ubicado entre la prolongación del Muelle C-D y el propio Muelle Mántaras.

Cabe mencionar el piso de este depósito una vez terminada la obra quedara a ras del piso del Muelle Mantaras y de los 180 metros de la prolongación del Muelle D al mismo nivel.

En ese contexto, en la punta del muelle C-D una draga china y dos poderosos ganguies autopropulsados que están extrayendo el barro e irán a una profundidad de 5 a 8 metros en camino a las obras. Luego vendrán equipos de la empresa Jan de Nul que cumplirá la obra de rellenar ese espacio con arena traída del Banco Arquímedes y encima de todo eso comprimido se construirá una planchada de hormigón de más o menos uno o dos metros de espesor.

El volumen de arena que se traerá será aproximadamente de unos 250.000 metros cúbicos, según consignó El País.

Por MundoMaritimo