Luego de los inconvenientes y retrasos que ha tenido la ejecución de las obras de contención y recuperación de la tablestaca colapsada en la terminal fluvial de pasajeros Yuma en Barrancabermeja -contratada mediante urgencia manifiesta en octubre del año pasado- Cormagdalena entregó el 4 de abril un llamado a la tranquilidad, al indicar que garantizará la puesta en marcha del terminal con el actual contratista o a través de una nueva licitación.

Para esos efectos, el subdirector de Navegación y Desarrollo Sostenible de Cormagdalena, Carlos Andrés Quiza, afirmó que “en el marco de la legalidad, hemos ampliado el plazo al actual contratista para que inicie lo más pronto posible la ejecución de dichas obras prioritarias para la ciudad, que puede estar tranquila de que se harán con esta empresa o a través de una nueva licitación”.

Cabe recordar que, entre los inconvenientes iniciales para la ejecución del cronograma de actividades, el contratista reportó desabastecimiento de los materiales necesarios en el mercado colombiano (Tubería para pilotaje) y demoras por trámites de importación de las tuberías adecuadas para los trabajos.

Asimismo, se registró un retraso de 27 días debido a la presencia de una familia de reptiles (babillas) y sus crías en el sector del Terminal Fluvial Yuma que debieron ser ahuyentadas y reubicadas bajo los parámetros ambientales por tratarse de especies de alto riesgo.

En consecuencia, y ajustados al marco legal, se hará una prórroga al contrato actual por 45 días para la ejecución de las obras, y en caso de que se determinara el incumplimiento total del contratista de obra, se abrirá una nueva licitación pública, para terminar la ejecución del proyecto.

Analizan sanciones y multas por retrasos

En paralelo, la Subdirección de Desarrollo Sostenible y Navegación, en conjunto con la Oficina Asesora Jurídica de Cormagdalena, adelantan los procesos internos, administrativos y jurídicos, para determinar los posibles incumplimientos de los contratistas de obra e interventoría y determinar la aplicación de las sanciones, y/o multas correspondientes por el retraso en un 50% del cronograma de actividades.

Por MundoMaritimo