Con la autorización de la Contraloría General de la República de Costa Rica, se podrá iniciar el proceso de contratación directa de la entidad bancaria que manejaría un fideicomiso con los fondos provenientes de la concesión de la Terminal de Contenedores de Moín.

Para la inversión de estos fondos, el Gobierno propuso conformar un fideicomiso mediante el cual se garantice que los recursos impulsen, efectivamente, proyectos para el desarrollo de la provincia.

En enero, Japdeva realizó una solicitud a la Contraloría General de la República (CGR) para obtener la autorización de realizar una contratación directa concursada a fin de agilizar el proceso de adjudicación. La CGR respondió afirmativamente y, además, delineó los procesos administrativos a los que debe estar sujeta la contratación pública, de manera que se garantice que la utilización de los fondos se oriente al desarrollo de proyectos de inversión de este tipo.

En el contrato para la concesión de la Terminal de Contenedores de Moín (TCM), suscrito en 2011, se establecieron dos cánones: por la explotación de la concesión (5%) y por la contribución al desarrollo regional (2,5%). Los recursos se van a recibir durante el tiempo que esté vigente la concesión del Terminal de Contenedores de Moín.

La entidad financiera seleccionada para este proceso deberá contar con experiencia y conocimiento en materia de fideicomisos a nivel público. De esta manera, se busca garantizar que el dinero proveniente de los cánones no será utilizado sin respaldo técnico y estará resguardado por el banco encargado de su administración.

Japdeva deberá confeccionar las condiciones técnicas y legales para la recepción de ofertas, seleccionar al banco y velar porque los recursos estén orientados a los fines definidos en el contrato de la concesión. 

Por MundoMarítimo