Desde el pasado 23 de noviembre no llueve en la mayor parte de la cuenca del Canal de Panamá, lo que afecta los lagos Alajuela y Gatún, que son fuentes de abastecimiento para operaciones de la vía. Por eso, la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) anunció un ajuste de calado a las navieras para los buques Neopanamax, lo que significa que deben transportar menos carga para alcanzar menos profundidad durante el tránsito.

Según TVN Noticias, el calado máximo que permite el Canal es de 50 pies y la primera disminución de calado será de un pie y luego de dos pies. "Los calados que se han ajustado han sido de 49 pies, efectivo desde el 11 de febrero, y de 48 pies efectivo el 27 de febrero. Son buques los que se ven limitados para usar el Canal de Panamá, no tiene un efecto significativo en las finanzas", explicó Carlos Vargas, vicepresidente de Ambiente y Agua en la ACP.

Actualmente, existe un déficit de 2,40 metros de diferencia negativa en el Lago Alajuela respecto a los niveles óptimos para la época. “Tenemos cerca de 0,60 metros de déficit en el Lago Gatún respecto a los niveles óptimos", añadió Vargas.

En el Instituto de Acueductos y Alcantarillados Nacionales (Idaan) señalan que la época seca puede extenderse, por lo cual están represando los ríos que abastecen de agua a las plantas potabilizadoras. "Reforzamos nuestras captaciones en las tomas, hacemos represas en los ríos, mejoramos los pozos haciéndoles limpieza y rehabilitándolos", detalló Iván Cano, director de Operaciones del Idaan.

Finalmente, la ACP advirtió que se necesitan nuevas fuentes de agua para suplir la demanda de consumo humano.

Por MundoMaarítimo