Hamburg Süd presentará su sistema Remote Container Management (RCM) en Berlín durante Fruit Logistica 2019, la feria comercial más importante del mundo para productos frescos, incluidas frutas y verduras que se celebra entre el 6 y 8 de febrero. En los últimos meses, todos los contenedores refrigerados utilizados por Hamburg Süd han sido equipados con tecnología RCM. Mediante el uso de tecnología de radio móvil y satelital, RCM permite monitorear el contenedor refrigerado y el estado de la carga dentro de él, incluida su ubicación, perfil de temperatura, humedad relativa y concentraciones de oxígeno y CO2, en todo momento y en tiempo real. Además, ciertos ajustes se pueden ajustar de forma remota.

A diferencia de los sistemas de monitoreo que se utilizaban anteriormente, los clientes ahora pueden usar una plataforma online o una aplicación en su tablet o Smart phone para obtener una visión general de las condiciones de su carga en el contenedor en cualquier momento. Además, se les notifica automáticamente cuando se alcanzan los parámetros definidos individualmente o los valores límite.

"RCM será un verdadero cambio de juego para el importante mercado reefer", señala Frank Smet, CCO de Hamburg Süd. "El valor agregado radica en el hecho de que los clientes pueden usar esta información no solo para monitorear mejor su cadena de suministro, sino también para hacerla mucho más eficiente y segura".

Como parte del Grupo Maersk, Hamburg Süd puede ofrecer más de 370.000 contenedores reefer a sus clientes en todo el mundo. Esta es la mayor flota reefer de la industria y, además de eso, cada unidad está equipada con RCM, que garantiza una disponibilidad perfecta de esta tecnología innovadora. Esto también, es único en la industria.

Desde Hamburg Süd señalaron que actualmente se están realizando pruebas con los clientes, y RCM está programado para estar disponible para todos los clientes a partir del tercer trimestre de 2019.

Ventajas del sistema RCM

Tener un control completo sobre la condición de la carga permite a los clientes reaccionar a los cambios durante todo el curso del transporte en lugar de hacerlo solo en su destino. "Esto ofrece a los expedidores un gran potencial de ahorro de costos", dice Smet.

Al mismo tiempo, mientras que las demandas que los clientes hacen a los operadores están aumentando, los operadores deben ser capaces de responder a estas demandas de manera flexible. "En Hamburg Süd, aprovechamos al máximo las ventajas que ofrece la digitalización sin descuidar el servicio al cliente personalizado", agrega Smet. "Con nuestro personal experimentado en más de 250 oficinas en todo el mundo, podemos responder a las necesidades individuales de nuestros clientes a nivel local y en cualquier momento", apunta finalmente.

Por MundoMarítimo