Ocean Network Express (ONE) anunció que recibió la entrega del portacontenedores “ONE GRUS”, nave con capacidad de 14.000 TEUs, por parte de Kure Shipyard of Japan Marine United Corporation. La propiedad en subarriendo de la nave corresponde a Nippon Yusen Kaisha (NYK).

Esta es la primera entrega que ONE recibe este año, y el quinto portacontenedor de nueva construcción de 14.000 TEUs, de color magenta, y que sigue al buque “ONE COLUMBA” que le fue entregado el 16 de noviembre de 2018.

Según la naviera, “ONE GRUS” dispone de una seguridad sobresaliente y capacidades respetuosas con el medio ambiente, además de una tecnología de soldadura altamente eficiente.

“ONE GRUS” emplea una forma de casco que mejora la eficiencia en el depósito de carga, lo que se consigue gracias al reducido espacio que ocupa la sala de máquinas. También cuenta con una excelente seguridad en su estructura debido a su tecnología de prevención de rompimiento. Además, el buque está equipado con la primer "sistema de rating dual” tecnología disponible en su motor diesel principal, que cuenta además con dos salidas seleccionadas para alta o baja calificación.

Lo anterior permite flexibilidad en las operaciones y mejora en la eficiencia en el uso de combustible, lo que resulta en una significativa reducción de gases de efecto invernadero.

El puente de navegación adoptó el Sistema Integrado de Navegación (INS), que consolida funciones de los sistemas de naves para reducir eficientemente la carga de trabajo de los operadores. Además, para mayor seguridad, también incorpora una amplia ventana para otorgar mayor rango de visibilidad que facilita la visión de los operadores desde el ala del puente al momento de la recalada y del desatraque.

“ONE GRUS” se integrará al servicio de THE Alliance Asia - Europa 5 (FE5), que en su itinerario incluye los puertos de Laem Chabang, Cai Mep, Singapur, Colombo, Róterdam, Hamburgo, Amberes, Southampton, Jeddah, Colombo, Singapur y Laem Chabang.

El portacontenedor cuenta con una eslora de 364,15 metros; 138,611 DWT, una manga de 50,6 M, 146.694 Toneladas Netas, capacidad de 14,052 TEUs y navegará bajo la bandera de Japón.

Por MundoMarítimo