De acuerdo con cifras de la Subsecretaría de Puertos de Ecuador, durante el año pasado, el Terminal Portuario de Guayaquil (TPG), Bananapuerto y Fertisa alcanzaron una movilización de carga total de 9.937.000 toneladas, según consignó El Universo.

En tanto, que el puerto de Simón Bolívar, concesionado a Contecon logró 8.491.136 toneladas en igual período.

Respecto de la transferencia de contenedores, el TPG logró los 853.372 TEUs, Contecon movilizó 823.951 TEUs, Bananapuerto cifró en 320.145 TEUs y Fertisa alcanzó los 86.315 TEUs.                                          

Consultado por los resultados obtenidos, el gerente de TPG, Luis Enrique Navas precisó que esos números fueron logrados, a partir de una estrategia que iniciaron años atrás, enfocada en brindar un servicio a la medida de sus clientes, que incluye un constante mejoramiento e inversiones en infraestructura y equipamiento. Esto, además, lo han complementado con el desarrollo de sistemas que les permiten automatizar y optimizar los procesos y tiempos.

"Ante la nueva realidad del canal de acceso, TPG está preparado para entender los nuevos requerimientos de las líneas navieras en términos de calado, pudiendo ofrecer una profundidad de hasta 13,5 metros", señaló el ejecutivo.

Capacidad portuaria

Por su parte, el presidente de la Asociación de Terminales Portuarios Privados del Ecuador y representante de Bananapuerto, Sergio Murillo indicó que la capacidad actual de todos los terminales que componen el puerto de Guayaquil es de poco más de 3 millones de TEUs, es decir, que, con la carga movilizada en 2019, el uso de la capacidad portuaria se estima en un 70%.

A su vez Contecon planea más inversiones al haber logrado el año pasado una modificación en el contrato de concesión, que le permitirá manejar el puerto hasta el 2046.