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Puertos región de Valparaíso, Chile: carga movilizada disminuyó un 8,2% en enero de 2020
来源:MundoMaritimo 编辑:编辑部 发布:2020/03/11 10:28:32
De acuerdo con el Instituto Nacional de Estadísticas (INE), la carga movilizada por los puertos de la región de Valparaíso en Chile alcanzó los 3,89 millones de toneladas en enero de 2020, registrando una disminución de un 8,2% respecto del mismo mes del año anterior.
En relación con el mes precedente, registró una caída de 0,63 millones de toneladas, significando una baja de 13,9%.
Carga efectiva
La carga total embarcada fue de 1,21 millones de toneladas, retrocediendo un 2,7% en comparación con el mismo período del año anterior. Respecto del mes anterior, la carga total embarcada presentó una variación negativa de 25,3%, equivalente a 0,41 millones de toneladas menos.
La carga embarcada al exterior registró 0,89 millones de toneladas, cifra que anotó una baja de un 8,4% en relación con enero de 2019. Mientras que en comparación al mes inmediatamente anterior presentó una disminución de un 32,0%, correspondiente a 0,42 millones de toneladas menos.
En tanto, los servicios de cabotaje embarcados totalizaron 0,32 millones de toneladas, cifra que creció un 17,5% respecto del mismo mes de 2019.
La carga total desembarcada registró 2,63 millones de toneladas, anotando descenso de un 10,6%, lo que significó una baja de 0,31 millones de toneladas en respecto del mismo mes de 2019. En comparación con mes inmediatamente anterior, la carga total desembarcada retrocedió un 5,2%, lo que se tradujo en 0,14 millones de toneladas menos.
Por otra parte, los desembarques desde el exterior totalizaron 2,45 millones de toneladas, cifra que disminuyó en 13,1% en comparación con enero de 2019, restando de 0,37 millones de toneladas.
La carga por cabotaje desembarcado movilizó 0,18 millones de toneladas durante el mes de enero, creciendo un 45,1% en la comparación anual.
En relación con la carga manipulada se movilizaron 0,04 millones de toneladas para el mes de enero, disminuyendo un 1,2%. En comparación con diciembre 2019, la carga manipulada registró una variación negativa de 64,2%.
Tipos de carga
En cuanto al total correspondiente a comercio exterior, la carga contenedorizada representó el 46,4%, alcanzando 1,55 millones de toneladas, registrando una variación negativa de un 14,8%, lo que se tradujo en 0,27 millones de toneladas menos, en comparación con el mismo mes del año anterior. Referente al total de carga contenedorizada, el 47,5% correspondió a exportaciones, equivalente a 0,74 millones de toneladas, mientras que el 52,5% restante fue por concepto de importaciones, registrando 0,81 millones de toneladas para este período.
Los otros tipos de carga movilizada alcanzaron en conjunto un total de 1,79 millones de toneladas, lo que equivale al 53,6% del total de comercio exterior, con un retroceso de un 9,2%, restando 0,18 millones de toneladas a lo anotado en enero 2019.
La carga líquida-gaseosa anotó 0,83 millones de toneladas, constituyendo el 24,8% del comercio exterior, registrando un descenso de 0,02 millones de toneladas en doce meses y una variación negativa de un 2,7%.
En tanto, la carga correspondiente a granel sólido alcanzó 0,75 millones de toneladas, representando el 22,4% de lo movilizado, decreciendo un 9,2% en comparación con el mismo período del año anterior.
La carga suelta o general totalizó 0,21 millones de toneladas y representó el 6,4% del comercio exterior, retrocediendo un 28,0% (0,08 millones de toneladas menos) en comparación con el mismo período del año anterior.
Contenedores movilizados
En enero 2020, los contenedores movilizados y manipulados por los puertos de la región alcanzaron los 182.359 TEUs, retrocediendo un 23,1% respecto del mismo período del año anterior, equivalente a un descenso de 54.890 TEUs.
En comparación a enero de 2019, los contenedores de 1 FEU anotaron una variación negativa de un 23,3%, restando 23.386 contenedores. Asimismo, los contenedores de 1 TEU registraron una baja de un 22,1%, equivalente a 8.118 contenedores menos.
En relación con el mes inmediatamente anterior, los contenedores de 1 FEU registraron un retroceso de un 23,5%, mientras que los contenedores de 1 TEU registraron un descenso de un 13,0%.