Las alianzas navieras 2M y THE Alliance anunciaron la aplicación de profundos recortes en sus servicios en las principales rutas comerciales debido a la pandemia de Coronavirus (Covid-19). Las medidas en ambos casos fueron impulsadas por la caída de la demanda en los mercados de consumo occidentales y no por la interrupción del suministro desde China.

En el caso de 2M- integrada por Maersk y MSC, las líneas navieras portacontenedores 1 y 2 del mundo- los recortes incluyen una suspensión temporal de los servicios 'AE20'/'Dragon' y 'AE2'/'Swan' en la ruta Asia-Norte de Europa para todo el segundo trimestre de 2020. La medida comenzará a aplicarse a los itinerarios programados para los buques "MSC Venice" y "MSC Sixin", este último corresponde a unas de las nuevas naves ULCV de la clase Megamax-24 de MSC, que alcanzan hasta los 23.700 TEUs de capacidad.

La suspensión de ambos servicios elimina un 21% de la capacidad en la ruta comercial, de acuerdo con información de Sea-Intelligence.

Además, para la semana 16-20, se cancelará un itinerario cada semana alternando entre los servicios 'AE6'/'Lion' y 'AE7'/'Condor', con lo que el recorte alcanza un sorprendente 37% de la capacidad para un periodo de 5 semanas.

Para el analista Lars Jensen, con la rapidez con que está cayendo la demanda, era lógica la puesta en marcha del primer ajuste. El segundo, en tanto, reflexionó, viene ahora a mostrar claramente que la caída se ha incrementado fuertemente desde entonces.

Además, adelantó que obviamente este recorte de la demanda no solo afectará a la alianza 2M y que la ruta Asia-Europa, tampoco será la única en sentir las consecuencias. En ese sentido, la reciente determinación en THE Alliance, viene a confirmar el comentario.

THE Alliance

Por su parte, la alianza naviera conformada por Hapag-Lloyd, HMM, ONE y Yang Ming anunció que debido a la naturaleza sin precedentes de la pandemia de Covid-19 y a la fuerte caída prevista de la demanda, decidieron modificar su cronograma de navegación cancelando servicios en las siguientes rutas.

Asia- Norte de Europa semana 15, servicio 'FE2'; semana 16, servicios 'FE4' and 'FP2 EUR; semana 17, servicios 'FE2' y 'FP2 EUR'; semana 18, servicios 'FE3' and 'FE4'.

Asia -Mediterráneo: semana 15, servicio 'MD1'; semana 16, servicios 'MD2' and 'MD3'; semana 17- servicio 'MD1'; semana 18, servicio 'MD2'.

Transpacífico-Costa Oeste: semana 14, servicio 'PN4'; Semana 15, servicios 'PS5' y 'PN4'; semana 16, servicios 'PS4' y 'PS5', semana 17, servicios 'PS3'*, 'PS5', PN3' y 'PN4'; semana 18, servicios 'PS4', 'PS5'. *HMM no participa en servicio Semana 17, 'PS3'.

Transpacífico - Costa Este (vía canales de Panamá y de Suez): Semana 14, servicio 'EC3'; semana 15, servicio 'EC3'; semana 16 - servicio EC3'; semana 17, servicio 'EC3'; semana 18, 'EC3'. Por último, Transatlántico: semana 15, servicios 'AL2' y 'AL5'; semana 17, servicios 'AL1' y 'AL4'.