Para el presidente de la Cámara Nacional de Comercio (CNC), Marco Antonio Salinas, el arribo del primer buque con carga boliviana al puerto peruano de Ilo es una buena señal como alternativa al terminal de Arica, donde el comercio boliviano -según dijo- encuentra obstáculos para desarrollarse.

Sin embargo, el dirigente afirmó que se necesita concretar una inversión superior a los US$300 millones para que el puerto de Ilo pueda competir con el norte de Chile. En opinión del empresario, todavía no existen las condiciones necesarias en Ilo para tomarlo como alternativa efectiva y redireccionar hacia esa terminal portuaria gran parte de la mercadería boliviana de exportación, informó eldiario.net.

“Es un motivo de alegría que llegue el primer buque, pero todavía no se generó las condiciones necesarias para que se pueda sustituir Arica con Ilo, pero el traer el primer embarque es una señal”, dijo Salinas.

El 26 de abril, el gerente de la Empresa Administradora de Servicios Portuarios de Bolivia, David Sánchez, informó sobre el arribo del primer barco a Ilo con carga boliviana de importación, el cual gozó de tarifas preferenciales, en el marco del convenio suscrito con la Empresa Nacional de Puertos de Perú.