En un principio las consecuencias del brote del coronavirus en las cadenas de suministro y los mercados de transporte y logística estaban relacionados con los transportes desde y hacia China. Sin embargo, el virus se ha propagado por el mundo y ahora los efectos en la oferta, la demanda y la capacidad de transporte y logística son mundiales.

En esa línea, DSV anunció que esperan un impacto negativo en su rendimiento comercial y financiero para los próximos meses. Los resultados se ajustaron para enero y están aproximadamente US$22,3 millones por debajo del presupuesto de febrero. Dada la rápida evolución diaria de muchos mercados, la compañía no puede evaluar con precisión la magnitud del impacto a corto plazo.

"Retiramos nuestra perspectiva para 2020 a la espera de una mayor aclaración de la evolución del mercado y el impacto financiero real en nuestro negocio", explicaron en un comunicado.

Y añadieron que esperan que la integración en curso de Panalpina continúe según lo previsto. 

DSV también anunció que, debido a las actuales incertidumbres mundiales, suspenderán las recompras de acciones hasta tener una mejor visión general de las consecuencias financieras. "En el marco del programa -ahora suspendido- DSV Panalpina recompraría acciones por un importe de hasta 6.000 millones de coronas danesas (US$894,6 millones) en el período comprendido entre el 7 de febrero de 2020 y el 30 de julio de 2020", añadieron.

La empresa aseguró que desde el punto de vista financiero se encuentran en una posición fuerte y que al suspender el programa de recompra de acciones pretenden mantener esta posición.  "No tenemos planes de cambiar los principios de asignación de capital de la compañía y reanudaremos las reasignaciones de capital a los accionistas una vez que la situación se normalice", dice el comunicado.

"Siendo parte de una infraestructura crítica, haremos todo lo posible para apoyar a nuestros clientes y mantener abiertas las cadenas de suministro (…) Tan pronto como podamos evaluar adecuadamente el impacto del coronavirus en las cadenas de suministro y los mercados de transporte y logística y el impacto derivado en nuestro negocio, publicaremos una perspectiva actualizada para 2020", concluyeron.