Dos operadores del puerto de San Juan, Puerto Rico, recibieron autorización de la Comisión Marítima Federal (FMC, por su sigla en inglés) de los Estados Unidos para formar una empresa conjunta y fusionar sus muelles vecinos, informó Alphaliner.

Los autorizados son Luis Ayala Colón (LAC - Muelle G) y Puerto Rico Terminals (PRT - Muelles H a O), filial de Tote Maritime, a formar una empresa conjunta llamada Puerto Nuevo Terminales (PNT).

Cabe destacar que la PRT se creó en el 2016, cuando TOTE e Intership fusionaron sus terminales de Puerto Rico. PNT ofrecerá un frente de atraque de 1.350 metros y estará equipada con una grúa portuaria móvil (de LAC) y grúas pórticos STS (de PRT).

San Juan de Puerto Rico ofrece un número de terminales de carga de tamaño medio orientadas al manejo de contenedores, MPP, Ro-Ro y barcazas. La mayor de ellas está estrechamente ligadas a las principales compañías que actúan bajo el marco de la Jones Act que regula el cabotaje de Estados Unidos y sus actores, tales como TOTE (PRT / PNT) y Crowley (Terminal de Isla Grande).

Dado que un número de interesados de la industria se opuso a la medida, la FMC aclaró recientemente el fallo con una enmienda que subraya que las dos partes no estaban autorizadas a efectuar una fusión o adquisición. La enmienda también establece que los contratos de los clientes transportistas no serán transferido a PNT.