La Empresa Portuaria Valparaíso (EPV), en la zona central de Chile, y su concesionaria Zona de Extensión de Apoyo Logístico (ZEAL) enfrentan un desacuerdo contractual debido al canon de concesión, un pago anual cercano a los CLP 860 millones que ZEAL debe realizar debe realizar a EPV en cuatro cuotas, informó El Mercurio de Valparaíso.

ZEAL habría solicitado a la estatal postergar el pago de la segunda cuota, debido a la disminución de la movilización de carga a raíz de la pandemia del coronavirus (Covid-19), lo que terminó por afectar sus cifras debido a la caída del consumo y, por lo tanto, de la demanda de productos. Según la empresa privada esta contingencia está contemplada en el contrato de concesión como "evento de fuerza mayor". No obstante, al no pagar en el plazo establecido por el contrato, EPV habría cobrado la boleta de garantía, omitiendo la justificación de su concesionaria.

ZEAL aseguró que la decisión de la estatal impacta al modelo logístico. Adicionalmente, explicó que EPV ya había señalado que la zona central del país comenzó a registrar los efectos de la pandemia en la economía nacional. Ante esto, la empresa amplió la solicitud de arbitraje que presentó en octubre de 2019 para designar un juez árbitro que resuelva las diferencias y discrepancias entre EPV y ZEAL por permitir la realización de aforos en los terminales 1 y 2. Ahora, a la solicitud se agrega este nuevo conflicto.