APM Terminals Pier 400- puerto de Los Ángeles, EE.UU.- estableció un nuevo récord mundial el 18 de junio de 2020, al realizar 18.465 movimientos de contenedores en el "MSC Isabella" en 6 días, utilizando 12 turnos de trabajo con un nivel de productividad de 30 movimientos de grúas por hora.

Los movimientos de contenedores corresponden simplemente a una elevación con grúa desde o hacia un buque de carga utilizando una grúa de muelle. El tamaño de los contenedores en este caso varía entre 20, 40 y 45 pies. En el caso de los contenedores de 40, y 45 pies, se registran como elevaciones con una sola grúa. Sin embargo, los contenedores de 20 pies suelen ser "elevaciones gemelas" en los que la grúa del muelle eleva dos contenedores al mismo tiempo.

El "MSC Isabella", de 23.656 TEUs, lleva el nombre de la hija mayor del presidente y CEO de MSC USA, Fabio Santucci, y está desplegado en el servicio Pearl (TP6), que opera en la Alianza 2M integrada por MSC y Maersk.

El "MSC Isabella" uno de los buques más grandes forma parte de una nueva clase de portacontenedores sostenibles de más de 23.000 TEUs que se han añadido recientemente a la red mundial de transporte marítimo de MSC. El arribo del "MSC Isabella" a Los Ángeles marca su primera escala en un puerto de contenedores del hemisferio occidental.

El buque es uno de los nuevos buques de bajo consumo energético de los portacontenedores de clase "Gulsun" de MSC con una baja huella de carbono - y cuya eslora supera la longitud de la Torre Eiffel.

Steven Trombley, Director General de APM Terminals Pier 400 Los Ángeles comentó "Estamos muy orgullosos del esfuerzo de equipo al establecer este nuevo récord en el Pier 400 entre la tripulación del "MSC Isabella", ILWU Locals 13, 64, 94, nuestro equipo de operaciones del Pier 400 y el Puerto de Los Ángeles para ayudarnos a alcanzar este nuevo hito". El equipo de operaciones del Pier 400 creó espacio adicional en el patio para realizar los 18.465 movimientos de contenedores y coordinó cuidadosamente una estrategia integral de la terminal.

El Pearl (TP6) es el principal servicio de línea para Maersk y MSC desde el Lejano Oriente asiático hasta la costa oeste de los Estados Unidos.

APM Terminals Pier 400 Los Ángeles ha mantenido numerosos récords, incluyendo:

-El establecimiento de un nuevo récord de operaciones de carga de un solo buque durante la escala del "Maersk Evora" de 13.600 TEUs de capacidad, con un total combinado de 24.846 TEUs cargados y descargados en un período de 128 horas.

-APM Terminals Pier 400 Los Ángeles fue la primera terminal de contenedores de América del Norte en recibir un buque de 18.000 TEUs de capacidad, cuando el CMA CGM "Benjamin Franklin" de 18.000 TEsU de capacidad se convirtió en el mayor buque portacontenedores que jamás haya recalado en un puerto de América del Norte el 26 de diciembre de 2015. Durante esa escala, se manipularon 11.200 contenedores durante 56 horas de operaciones portuarias.

-APM Terminals Pier 400 Los Ángeles es la terminal de contenedores más grande de América del Norte, con 484 acres, movilizando 2,5 millones de TEUs en 2019.