HMM anunció la firma de un acuerdo de compra/venta con CMA CGM para la venta de su participación del 50% menos una acción en Total Terminal International Algeciras (TTI Algeciras) que se encuentra ubicada en el sur de España.

Las acciones en venta de TTI Algeciras son propiedad de HMM y HT Algeciras, que es una compañía de propósito especial totalmente controlado por HMM que posee directamente una participación del 50% menos una acción, mientras que el 50% restante más una que pertenece al HT Algeciras.

HMM ha decidido vender su propia participación del 50% menos una acción, pero aun así conserva su posición como mayor accionista a través de HT Algeciras. Los detalles financieros, incluyendo el precio del trato, no fueron revelados.

HMM espera un gran efecto de sinergia basado en la cooperación estratégica con CMA CGM en términos de mejorar la rentabilidad y capacidad operativa mediante la obtención de cargas adicionales.

Una fuente de HMM dijo: "TTI Algeciras tiene una gran ventaja geográfica para desempeñar un papel integral como un hub de embarques situado en medio del flujo de carga contenerizada en las principales rutas comerciales. Creemos que TTI Algeciras será el centro de atención en la zona de Gibraltar, ya que tiene un gran potencial de crecimiento y desarrollo futuros. Nosotros estamos esperando más oportunidades de negocio en los próximos años basados en las operaciones estables de la terminal".

Se espera que esta transacción, sujeta a aprobación reglamentaria, se complete en el cuarto trimestre de 2020 para que las operaciones conjuntas se inicien

TTI Algeciras fue operada anteriormente por Hanjin Shipping, pero HMM adquirió una participación del 100% en el terminal en 2017.

TTI Algeciras

Situada en el sur de España, es un punto estratégico en el Estrecho de Gibraltar, es la primera terminal semiautomática del sur de Europa y la Zona del Mediterráneo. Cuenta con una superficie total de 357.740 metros cuadrados e inició sus operaciones en mayo de 2010, con una capacidad máxima de manipulación de 1,6 millones de TEUs. La terminal puede acomodar las últimas y futuras generaciones de ULCVs (Ultra Large Container Vessels) con un equipo de 8 grúas STS, 32 grúas de apilamiento automático y 21 shuttle carriers.