La disminución de la producción nacional de gas natural (GNL) y las olas polares pusieron al máximo el funcionamiento del "Expedient", el único buque regasificador de Argentina, que opera en el Puerto de Escobar. Es por eso que la firma titular de la nave, Excelerate Energy, está tramitando un permiso para el ingresos de buques de GNL de mayor porte, informó RíoNegro.

Con esto se busca permitir el ingreso de buques de 130 a 140 millones de metros cúbicos. Esto significaría que los metaneros que trasladen su carga a Argentina tengan casi el triple de la capacidad de los que llegaron este año, que fueron de 56,9 millones de metros cúbicos.

La vicepresidenta de Excelerate Energy, Gabriela Aguilar,  comentó que el pedido "ya fue aprobado del lado argentino, pero faltan las aprobaciones finales". Asimismo, explicó el ingreso de buques de mayor capacidad a Escobar permitirá "generar una mayor cantidad de utilizaciones y rotaciones" en el buque regasificador.

Cabe destacar que el "Expedient" tuvo dos ampliaciones de capacidad. Primero en 2015, cuando pasó de poder procesar 17 millones de metros cúbicos de gas por día a 20 millones por día. Y luego en 2018, cuando alcanzó una capacidad de 23 millones de metros cúbicos.

Aguilar afirmó que la nave podría contar con más capacidad, puesto que soporta el procesamiento de hasta 25 millones de metros cúbicos. No obstante, para ello se necesitan ampliaciones y trabajos de mejoras en la logística. Por ahora la Integración Energética Argentina (Ieasa) no ha anunciado una nueva ampliación. Sin embargo, diversos actores en la industria advierten que podría ser necesario de cara al invierno de 2021, especialmente si la producción del país sigue dosminuyendo.