De acuerdo con el Anuario Estadístico Ferroviario 2019, publicado por la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF) de México, las toneladas de carga movilizada por ferrocarril crecieron un 38,6% en una década, pasando de transportar 90,3 millones de toneladas en 2009 a 125,2 millones de toneladas en 2019, equivalente a una tasa de crecimiento anual compuesto del 3,3%.

Además, en el mismo período, el número de toneladas-kilómetro se incrementó en un 28,7%, pasando de transportar 69.185 millones de toneladas-kilómetro en 2009 a 89.049 millones de toneladas-kilómetro en 2019, correspondiente a una tasa de crecimiento anual compuesto del 2,6%.

El transporte de de productos Industriales en toneladas representó el 47,3% del total movilizado, superando al acumulado de los siguientes tres grupos de productos (46,6%): Agrícolas (25,2%), Minerales (12,8%), y Petróleo y sus derivados (8,6%).

Asimismo, se reportó un importante alza en el nivel de exportaciones de vehículos automotores, que pasó de 0,8 millones de toneladas transportadas en 2009 a 4,7 millones de toneladas en 2019, lo que corresponde a un incremento del 461,7% en la última década.

El reporte igualmente comparó el reparto modal de transporte terrestre carretero y ferroviario, mostrando que en México el ferrocarril movilizó el 25,6% del total de toneladas-kilómetro registradas en 2019, lo que significó un incremento del 6,5% en su participación entre 1994 y 2019.

En materia económica, el transporte por ferrocarril presentó un crecimiento del 1,5% en 2019 respecto de 2018. De igual manera, se registraron ingresos por las ventas de los servicios de transporte superiores a los US$3 mil millones, lo que representó un alza de un 7,2% en comparación con el año anterior.

Por otra parte, se reportó que "la seguridad operativa y pública continúa siendo el desafío más importante para el desempeño del ferrocarril en México. En 2019 se redujeron 7,41% los reportes de actos vandálicos, robos y demás eventos relacionados con la seguridad. Sin embargo, los accidentes en los cruces a nivel ferroviarios se incrementaron un 5,8% en 2019 al registrarse 805 eventos. Para dimensionar este dato, México superó en 2019 al conjunto de accidentes reportados por toda la Unión Europea en dicho año, solo superado por Estados Unidos".

"La Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario trabaja en la generación y análisis de información de calidad, con el propósito de promover un ferrocarril eficiente, seguro, moderno, en favor del bienestar de las mexicanas y los mexicanos", concluyó el informe.