"K" Line anunció que desplegará una planta de demostración de uso marítimo a pequeña escala para la captura de CO2 a bordo de un buque y llevará a cabo un proceso de investigación y desarrollo sobre el diseño de instalaciones compactas de este tipo, en colaboración con sus socios en el proyecto Mitsubishi Shipbuilding y ClassNK. Esto como parte del proyecto CC-Ocean (Captura de Carbono en el Océano)

El proyecto cuenta con el apoyo de la Oficina Marítima del Ministerio de Tierras, Infraestructura, Transporte y Turismo ("MLIT") de Japón como parte de sus programas de apoyo a la investigación y el desarrollo para el avance de las tecnologías de los recursos marinos. La planta de demostración de captura de CO2 de uso marítimo se basará en una planta en tierra diseñada para capturar una porción de las emisiones de gas de una nave. Este proyecto no sólo verificará la eficacia de la captura y almacenamiento de CO2 de las emisiones de gas de un buque, sino también la operatividad y la seguridad de las instalaciones de captura de CO2 en el mar.

Estas pruebas de demostración están destinadas a promover el desarrollo de equipos más compactos requeridos en los ambientes marinos junto con al desarrollo de los requisitos del sistema necesarios para un funcionamiento continuo y estable en el mar.

El proyecto de dos años comenzará en agosto de 2020 con el lanzamiento de un HAZID (identificación de peligros) la evaluación de la planta de demostración y el despliegue en los buques, con la verificación de ClassNK.

Mitsubishi Shipbuilding comenzará el desarrollo y la construcción de la planta de captura de CO2 a pequeña escala de demostración y evaluación de la seguridad del sistema. A mediados de 2021, iniciará las operaciones de prueba de la planta de demostración en su fábrica, seguida de despliegue de la planta en el granelero de carbón "Corona Utility" que "K" Line opera para Tohoku Electric Power Co., Inc. A fines del año fiscal 2021, los socios del proyecto comenzarán a operar la planta de demostración a bordo de la nave y midiendo el desempeño del sistema bajo condiciones marinas, con el objetivo de desarrollar conjuntamente un nuevo sistema de este tipo apto para buques.

De acuerdo con "K" Line, como primera prueba de demostración en el mar a nivel global, el proyecto proporcionará conocimientos inestimables sobre el diseño de instalaciones y tecnologías para capturar las emisiones de CO2 y lograr cero emisiones a bordo de los buques.

Además, se espera que el CO2 capturado se recicle como una nueva fuente de CO2 para los procesos de Recuperación Mejorada de Petróleo (EOR) o como materia prima en el combustible sintético a través de la metanización. De esta manera, el proyecto contribuirá significativamente a la reducción a largo plazo de las emisiones de gases de efecto invernadero.

A través de "CC-Ocean" y otros proyectos, "K" Line afirma que está comprometida con la investigación, el desarrollo y el despliegue de tecnologías ambientales de vanguardia. A través de estos proyectos, busca reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y lograr su Visión Ambiental 2050 a la vez de trabajar en actividades de contribución social.