"El menor número de servicios cancelados y las 11 recaladas adicionales 'ad hoc' o no programadas de los buques ayudaron a impulsar tanto las importaciones como las exportaciones en mayor medida que en los últimos meses, pero aun así, se quedaron cortas con respecto al récord histórico de julio pasado", dijo el CEO del Puerto de Los Ángeles, Gene Seroka. "Los datos preliminares de agosto indican sólidos volúmenes a medida que los minoristas continúan reabasteciendo sus stocks y preparándose para la temporada de vacaciones de fin de año".

Las importaciones descargadas en julio disminuyeron un 4,3% hasta los 456.029 TEUs en comparación con el año anterior. Las exportaciones embarcadas disminuyeron un 21,7% a 126.354 TEUs. Los contenedores vacíos disminuyeron un 0,1% a 274.007 TEUs. En total, los volúmenes de julio ascendieron a 856.389 TEUs.

A siete meses de 2020, los volúmenes totales son de 4.618.278, lo que supone una disminución del 15,3% en comparación con 2019.

El Puerto de Los Ángeles permanece abierto con todas las terminales en funcionamiento, pese a la pandemia de Covid-19. El principal puerto marítimo de Norteamérica por volumen de contenedores y valor de la carga, facilitó un comercio de US$276.000 millones durante 2019. Las operaciones y el comercio del complejo portuario de la Bahía de San Pedro facilitan uno de cada nueve puestos de trabajo en la región de cinco condados del sur de California.

Puerto de Long Beach

El mes de julio fue el más activo en los 109 años de historia del Puerto de Long Beach, ya que los operadores de las terminales y los estibadores movilizaron 753.081 TEUs, superando el récord establecido hace dos años.

La movilización de carga aumentó un 21,1% en julio en comparación con el mismo mes de 2019. El anterior récord de 752.188 TEUs en un solo mes, establecido en junio de 2018, fue superado por casi por 900 TEUs.

"Los trabajadores de la cadena de suministro del Puerto de Long Beach manejaron de manera experta un bienvenido aumento de la carga que se produjo debido a la demanda acumulada de los consumidores", dijo Mario Cordero, CEO del Puerto de Long Beach. "Fue un buen mes, un punto brillante, en medio de los efectos devastadores del coronavirus en la economía".

"El desempeño de julio refleja nuestro excelente servicio al cliente y nuestra misión de mover la carga de manera eficiente, incluso durante una pandemia sin precedentes y la actual Guerra Comercial con China", dijo el presidente de la Comisión del Puerto de Long Beach, Frank Colonna. "Seguiremos trabajando con nuestros socios para garantizar el envío seguro y rápido de los bienes".

Los volúmenes de carga se vieron reforzados en julio por un aumento del gasto en línea, ya que los consumidores siguieron evitando salir de casa durante la pandemia. Además, el puerto vio un aumento a corto plazo en las visitas adicionales de los buques para compensar los servicios cancelados a principios de este año.

Las importaciones aumentaron un 20,3% hasta 376.807 TEUs, mientras que las exportaciones crecieron un 24,1% hasta 138.602 TEUs. Los contenedores vacíos que regresan a ultramar aumentaron un 20,8% hasta los 237.672 TEUs.

El puerto ha movilizado 4.186.115 TEUs durante los siete primeros meses de 2020, un 2,8% menos que en el mismo período de 2019.