después de alcanzar los 447,1 millones de toneladas, en comparación con los 423 millones de toneladas registradas en 2019.

El Gobierno brasileño se mostró conforme con los resultados en un año de pandemia, que complicó el comercio mundial.

“El sector portuario demostró madurez para afrontar los contratiempos, manteniendo plenamente el servicio a las cadenas logísticas que demandan los puertos”, comentó el ministro de Infraestructuras, Tarcísio Gomes de Freitas.

El primer puerto de la lista es el de Santos, que registró un aumento del 9,3% en la movilización de cargas, tras manipular un total de 146,5 millones de toneladas. Además del récord en la carga total, los primeros 11 meses de 2020 también superaron las marcas históricas de ciertas cargas para el período.

La Companhia Docas do Rio de Janeiro (CDRJ) incrementó su volumen de carga en un 8,6%, pasando de 50,4 millones de toneladas en 2019 a 54,7 millones en 2020.

Mientras que los puertos de Itaguaí, Río de Janeiro, Niterói y Angra dos Reis registraron un aumento del 21% en su facturación, totalizando R$630 millones, el mayor crecimiento de los últimos diez años.