Durante esta jornada se dio inicio en el terminal de DP World San Antonio, a la operación de desembarque desde el buque "MN Maitaca Arrow" de 15 vagones, de entre 40 a 55 toneladas y de entre 25,2 a 26,4 metros de largo, pertenecientes al Grupo EFE. El agenciamiento logístico de la operación corrió por cuenta de AGUNSA, compañía que en su oferta incluyó el traslado de las unidades vía férrea en convoy mediante el apoyo de locomotoras, procedimiento distinto al habitual que se realiza sobre camiones.

Para el exitoso desarrollo de la operación, AGUNSA implementó un paquete completo, incluyendo almacenamiento de equipos de apoyo, etc. En tanto, el cliente optó por este servicio no solo por su tarifa, sino que además por la rapidez y calidad de la propuesta y participación de la compañía.

Desde AGUNSA destacaron que esta operación marca un verdadero hito al sumarse a un importante proyecto para el desarrollo del país denominado 'Chile sobre Rieles', en el cual la compañía es responsable de la importación de un total de 66 vagones.

Sebastián Santa Cruz, gerente Corporativo Comercial de AGUNSA, destacó que "con esta operación nos seguimos consolidando como líderes en logística de proyectos ferroviarios, área donde anteriormente manejamos la logística de vagones para las líneas 6 y 3 del Metro de Santiago, para Merval y Metrotren Rancagua, entre otros.

Ceremonia de recepción

Hoy durante la ceremonia de recepción de los nuevos equipos el Subsecretario de Transportes de Chile destacó que "la llegada de estos nuevos trenes marca un hito importante en uno de los proyectos más emblemáticos del programa [Chile sobre Rieles], ya que, por primera vez en su historia, los servicios Biotren, Corto Laja y Victoria-Temuco contarán con material rodante nuevo. Así, seguimos avanzando en la implementación de este plan que busca triplicar la cantidad de pasajeros transportados al año 2027, además de duplicar la carga a nivel nacional y que contempla una inversión de US$5.500 millones".

En tanto, Pedro Pablo Errázuriz, presidente del Grupo EFE destacó que "la llegada de estos trenes es una muestra de nuestro compromiso con la descentralización, con inversiones y una constante mejora de nuestros servicios en regiones". A su turno el presidente de la filial de EFE, Ferrocarriles del Sur, Víctor Lobos, subrayó que "estos nuevos automotores cuentan con los más altos estándares de calidad y certificaciones internacionales que pueda tener un ferrocarril. Se trata de tecnología de punta a nivel mundial que estará al servicio del gran objetivo que es cambiar la cara del transporte público en el Biobío y La Araucanía".

El arribo de los trenes al puerto de San Antonio se produjo luego de un viaje de alrededor de 30 días desde el puerto de Quingdao, China, donde se encuentra la fábrica de la empresa a cargo de su fabricación, CRRC-Sifang. Una vez desembarcadas, las maquinarias serán trasladadas al Centro de Mantenimiento San Eugenio, donde se realizarán las primeras pruebas estáticas.

La nave que transportará el siguiente cargamento, consistente en 27 vagones es el "MN Corella Arrow", en una operación cuyo agenciamiento logístico, también será responsabilidad de AGUNSA.