El nuevo Smart Tyre System, desarrollado por Liebherr reduce automáticamente la velocidad de la máquina antes de que la temperatura de sus neumáticos alcance un nivel crítico, generando un desgaste excesivo. En cuanto los neumáticos vuelven a un nivel de temperatura bajo, se vuelve a aumentar la potencia.

Cuando se consideran los costos del ciclo de vida de una reachstacker, los neumáticos desempeñan un importante papel. También se sabe que el sobrecalentamiento del neumático es una de las principales razones del desgaste prematuro de los neumáticos.

Por ello, los ingenieros de Liebherr aceptaron el reto de desarrollar una contramedida innovadora. Los clientes que operan su reachstacker durante más de ocho horas seguidas experimentan generalmente un alto desgaste de los neumáticos, independientemente del fabricante de reachstackers o de la marca de neumáticos que se utilice.

Para evitar el sobrecalentamiento, algunos clientes suelen reducir la velocidad de la reachstacker, lo que conlleva una pérdida de rendimiento y, por tanto, de eficiencia.

El nuevo sistema de ahorro de neumáticos Liebherr Smart Tyre Saving System calcula el aumento de temperatura del neumático en función de la carga del eje y de la velocidad de la reachstacker y sólo reduce la velocidad si es necesario. Esto permite que la reachstacker funcione a toda velocidad hasta que los neumáticos amenacen con calentarse. En cuanto se alcanza el punto de mayor sobrecalentamiento la máquina se desacelera brevemente de forma sistemática hasta que los neumáticos vuelvan a alcanzar una temperatura que no provoque un mayor desgaste. El conductor puede entonces seguir conduciendo a toda velocidad.

En varias pruebas de campo, se pudo determinar la correlación entre el llamado valor TpKh (toneladas por kilómetros por hora) y la temperatura de los neumáticos. El valor TpKh relaciona la carga de los neumáticos con la velocidad real de la reachstacker y, por tanto, muestra la evolución de la carga térmica de los neumáticos. El seguimiento de este valor durante el funcionamiento permite una reducción sensible de la velocidad para enfriar los neumáticos antes de que alcancen una temperatura crítica. Una gran ventaja: no se necesitan sensores de temperatura adicionales para la supervisión.

Hasta ahora, la práctica habitual era reducir la velocidad de la reachstacker para evitar la sobrecarga térmica del neumático. Este enfoque iba acompañado de una pérdida general de desempeño de manipulación.

Con la protección inteligente de los neumáticos para las reachstackers de Liebherr, se dispone ahora de una solución adecuada para aumentar el rendimiento de manipulación, permitiendo ahorrar al mismo tiempo el desgaste de los neumáticos.

Ventajas son evidentes

Gracias a este sistema el desgaste de los neumáticos se reduce y, por tanto, la vida útil del neumático se prolonga considerablemente. Esta contribución a la sostenibilidad beneficia claramente al medio ambiente y también ahorra tiempo de inactividad. Además, la disminución a corto plazo de la potencia de la máquina no reduce innecesariamente la eficiencia general de la reachstacker. La mayor eficiencia y el menor desgaste de los neumáticos ahorran al operador del equipo mucho dinero a largo plazo.