Los trabajos ejecutados en torno al nuevo rompeolas de puerto Caldera, inaugurado el 12 de marzo, contemplaron el reforzamiento de 594 metros de la obra en los dos primeros tramos y 38 metros de rehabilitación en su tercera sección.

La infraestructura requirió una inversión de US$117 millones, monto que fue financiados por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), e incluyó la construcción del morro rompeolas y acondicionamiento de 660 metros de caminos en la zona de dicha estructura. También, las obras contemplaron el suministro y la instalación de una baliza móvil y el dragado en la zona de rehabilitación.

El Ministro de Obras Públicas y Transportes, Rodolfo Méndez, quien estuvo presente en el acto, resaltó las consecuencias positivas de esta obra para la operación de la terminal portuaria del lugar, reduciendo riesgos de interrupciones de labores o de retrasos y mejorando la competitividad del país.

Según detalló en la inauguración el viceministro de Infraestructura, Tomás Figueroa, al establecerse esta barrera física, junto con las obras complementarias, el oleaje en el sitio deja de ser un elemento tan trascendental como factor que influye negativamente en la dinámica del Puerto. En tanto, José Ramón Gómez, Representante del BID en Costa Rica aseguró que "el Rompeolas de Caldera es una de las obras estratégicas incluidas en el PIT, ya que es clave para asegurar la competitividad de esta terminal portuaria y del comercio marítimo del país".

En el acto de inauguración también participó el Ministro Consejero de España en Costa Rica, Enrique Conde León, el representante del BID en Costa Rica, la diputada Carmen Chan Mora, autoridades portuarias, y el alcalde de Esparza, Asdrúbal Calvo.