COSCO Shipping Holdings ha indicado que espera obtener un beneficio neto atribuible a los accionistas de US$2.300 millones para los tres primeros meses de 2021, en una alerta de beneficios que sugiere que los de las líneas navieras superarán los resultados del cuarto trimestre, que ya eran muy elevados, reporta Alphaliner.

El resultado se compara con los US$44,7 millones del mismo periodo del año pasado y supera el resultado neto de todo el año 2020. El beneficio atribuible a accionistas de la empresa en 2020 fue de más de US$1.518 millones (transporte marítimo más terminales).

La continuidad de las tarifas firmes impulsó el resultado. El China Containerized Freight Index (CCFI) fue en promedio un 113% más alto en el primer trimestre de 2021 que un año antes y un 54% más que en el último trimestre de 2020.

Para el año calendario 2020, Cosco había informado previamente de un beneficio operativo de más de US$2.238 millones para sus operaciones de transporte marítimo de contenedores (excluyendo las terminales), por encima de los US$1.012 millones en 2019. La filial OOCL registró el 32% de los ingresos de transporte marítimo del grupo, pero contribuyó al 48% de los beneficios operativos.

El grupo también se benefició del aumento de las subvenciones del gobierno en 2020, que se elevó a más de US$169 millones durante el año. La compañía había visto sus subvenciones recortadas a US$139 millones en 2019 después de haber llegado a US$233 millones en 2018. Cosco también contabilizó una provisión de US$348 millones relacionada con posibles sanciones a la empresa matriz de OOCL, OOIL.