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Bolivia: Transportistas ratifican paro indefinido en rechazo al ferrocarril Arica - La Paz
来源:MundoMarítimo 编辑:编辑部 发布:2021/05/14 11:44:25
En una reunión realizada el miércoles 12 de abril en Santa Cruz de Bolivia, los transportistas determinaron continuar su paro de manera indefinido con bloqueos en las carreteras del país. En la oportunidad, se congregaron alrededor de 60 dirigentes de todo Bolivia en la sede de la Cámara de Transporte del Oriente, informó El Día.
"Por unanimidad de los representantes presentes, se resuelve categóricamente el rechazo total a la operativa de la empresa ferroviaria Andina S.A. en la ruta Arica – La Paz (…) Ante la resolución emitida, insta a las autoridades del Estado a replantear su convocatoria de forma inmediata para tratar el tema del Ferrocarril", dice parte de la resolución de la asamblea nacional de la Cámara Boliviana de Transportes Asociados y no asociados, cooperativas, instituciones sectoriales, representantes de transporte pesado y libres.
El documento añade que "las medidas de presión a nivel nacional se mantienen de manera indefinida, además declaramos que se radicalizarán las medidas a partir de este momento, hasta que las autoridades del Estado de la estabilidad para el sector de transporte pesado internacional".
Cabe señalar que entre el lunes 10 de abril y el martes 11, los afiliados de Cochabamba y La Paz realizaron bloqueos en las carreteras principales del país. De esta forma, el objetivo de dicha movilización es rechazar la reactivación del tramo ferroviario Arica – Viacha.
Por el momento, el voto resolutivo de la Cámara Boliviana de Transporte Nacional e Internacional convocó al Gobierno de Bolivia a una reunión durante el día de hoy, 13 de abril, en Cochabamba para tratar exclusivamente este tema, pero advierten que continuarán con sus medidas de presión e incluso las radicalizarán.
Finalmente, el gerente del Instituto Boliviano de Comercio Exterior (IBCE), Gary Rodríguez, señaló que hay suficiente carga para camiones y trenes: "Tenemos que tomar en consideración que este ferrocarril es producto de la aplicación del Tratado de 1904 suscrito con Chile y este tratado lo que perseguía (es precisamente) incentivar las exportaciones o el movimiento de la carga desde Bolivia”, dijo el ejecutivo en entrevista con La Razón Radio.