Las empresas comerciales Amaggi, Louis Dreyfus Company (LDC), Cargill y Archer Daniels Midland (ADM) se han unido a TIP Bank para crear una empresa de logística agroalimentaria y de pago de fletes por carretera, avanzando en un segmento importante para captar los márgenes del comercio de cereales, informó CNN Brasil.

La nueva empresa, cuyo nombre será comunicado más adelante, buscará dar más eficiencia y transparencia a la logística del agronegocio, sector que mueve anualmente cerca de US$9.583 millones en el país, aseguraron las empresas el 15 de junio. Los socios poseerán acciones a partes iguales en la "logfintech".

Con el acuerdo, que será sometido a la aprobación del Consejo Administrativo de Defensa Económica (Cade) y seguirá para su aprobación por el Banco Central, las empresas del agronegocio ADM y Cargill se unen a Cargueiro, creada en 2019 por Amaggi y Dreyfus, que ya cuenta con unos 100 mil camioneros y transportistas registrados.

Tip Bank, por su parte, es una plataforma que se originó en Mato Grosso en 2007, con el propósito de ser una herramienta de medios de pago para las modalidades de carreteras del país. Sus usuarios cuentan con ventajas como la tarjeta de transporte, que ofrece descuentos en el suministro de combustible en una red de más de mil estaciones de servicio acreditadas.

Gracias sobre todo a la agroindustria, Brasil es el tercer mercado mundial de transporte por carretera, por detrás de China y Estados Unidos.

El uso generalizado de los teléfonos inteligentes en el sector, sumado al acceso cada vez más amplio a Internet y a los cambios normativos, ha acelerado la digitalización de la agroindustria.

"La revolución digital exige una actualización constante y una dedicación exclusiva. Queremos ser el socio que permita a los camioneros, transportistas y cargadores incluirse en estas transformaciones sin perder el foco en sus actividades", dijo Luis Barbieri, el ejecutivo que dirige la operación, en un comunicado.

La nueva empresa competirá en el mercado con Bunge, que anunció, en mayo, una asociación con el proveedor de soluciones logísticas y tecnológicas, Target, para crear la empresa Vector, centrada en la digitalización del proceso de contratación de transporte de bienes por carretera y otros servicios.

La operación se produce después de poco más de un año de funcionamiento de la aplicación Vector, desarrollada por las empresas para la contratación de bienes de Bunge.